汽油滤清器是咱们常说的“三滤”之一，首要成效就为了过滤汽油中的杂质，给引擎供应更清洁的燃料，所以汽油滤芯上面常常会有一些汽油提炼，或许汽油运送进程之中没有完全清洁的胶质污物，假如不定时替换，轿车会面对焚烧困难、动力缺乏等等问题。
所以咱们必定要定时替换汽油滤芯。可是“定时”是多久呢？信任很多人都有这样一个疑问。4s店一般都会主张你在轿车行进一万公里就换了，由于替换滤芯等这些保养能够得到高赢利，可是下面咱们看看修车师傅怎么说。
按轿车的出厂装备要求而言，每个汽油滤芯的寿数的确足以支撑轿车行进一万公里左右。但这也不是必定的，有时候轿车滤芯警报器响起，或许压力不正常的话，也或许轿车滤芯仅仅阻塞，这时候没有必要替换，那就不必多花冤枉钱了，所以就需求车主学会清洗汽油滤芯了。
修车师傅告知咱们假如你是正常行进30000公里替换一次是比较正常的。不必过早的替换浪费钱。可是假如滤芯呈现变形歪曲的现象，最好及时替换。假如不换或是推迟换，必定影响到轿车功能，导致油路不畅，轿车加油没劲等现象，最终导致缓慢破坏发起机，乃至大修发起机。如此本钱能够抵得上多少个燃油滤清器的价格了。
别的轿车呈现这种预兆的，应该赶快替换汽油滤芯了：假如车辆加油门时，起速慢，感觉动力跟不上，或许发起车辆打火时打火屡次才能够着车，就要考虑汽油滤芯是否到替换时刻了。呈现这些状况很有或许是汽油滤芯阻塞了，供油缺乏形成的！
需求提示广阔车主的是，替换滤清器时切勿挑选残次燃油滤清器。由于残次燃油滤清器运用的滤芯原料较差，不只过滤作用差，长时刻在机油内浸泡，滤芯自身会有过滤层掉落，阻塞油路，致使燃油压力缺乏，车辆无法发起。一起还会形成燃油体系压力反常，直接导致发起机动力缺乏或焚烧不充分，损坏三元催化器、氧传感器等宝贵部件，形成巨大的经济损失。
