老款北汽BJ40开端就是以三门版先期上市的，后来依据国内的用车需求环境才添加的更为有用的五门版。而跟着最新的BJ40 PLUS车型上市之后，三门版的BJ40逐步淡出了。时过境迁，现在国内用车环境有了很大改变，玩车、玩越野的渐渐的变多了，三门版越野车更短的车身更短的轴距显然是要比五门版好玩的。
总算，根据BJ40 PLUS打造的三门版BJ40要来了，日前量产版新车曝光。外观部分，前脸的造型规划和五门版的BJ40 PLUS是相同的，比较开端的三门版BJ40愈加精美大气，更广大的前杠，愈加杰出的翼子板外廓是轮眉，看上去更美丽。
车身旁边面部分是这辆最新BJ40三门版最大的亮点，究竟最初就是以三门版为主导开发的，所以这个短轴的旁边面才是BJ40该有的姿态，看上去愈加和谐精干。其长宽高分别为4350 X1925 X1865mm，轴距2465mm，长度和轴距比五门版减了不少，关于一辆硬派越野车来说，这也就意味具有了更好的经过性。
和前脸部分相同，从车尾的正后部看，这辆三门版和五门版在造型上是看不出差其他，侧开式的后尾门，背挂式的备胎，都是十分经典的规划了。从申报信息来看，轮毂会供给两种不同的样式。
新车的另一亮点是动力部分，这辆最新三门版BJ40将会搭载长城汽车旗下蜂巢易创的4C20B国六2.0T汽油发动机，从前被认为是“捡到宝”的萨博动力开端被北汽抛弃了。这台长城的2.0T发动机和H9上的那台相同，估计变速箱也会是匹配和H9相同的来自采埃孚的8AT箱子。
总算比及你！新款北汽BJ40三门版要来了，搭载长城2.0T动力，这辆备受越野玩家等待的三门版BJ40估计很快就能上市了，更灵敏的车身会带来更好的越野性。价格上有望会比五门版更低一些，性价比有望会比吉姆尼更好一些。
