又一辆加价神车到来冠道的饭碗要被抢

2020-04-20 23:52:56  阅读:8588+ 作者:责任编辑。王凤仪0768

4月13日,丰田发布新一代Harrier(暂译名:海利亚,英文原意:鹞,一种鹰科猛禽)官图。

新车作为一款中型SUV,将依据TNGA架构进行打造。依据此前取得的信息显现,新一代Harrier(代号942B)将于未来在一汽丰田迎来国产。

由此,一汽丰田长久以来的中型SUV空缺状况将得以补偿。

1、为什么丰田要引进Harrier?

众所周知,丰田在国内具有两家合资公司,但产品阵型都以轿车为主,SUV不行丰厚,在这种布景下,丰田近两年才会特别重视导入新品,协助补偿缺口。前有因广汽丰田没有紧凑型SUV应运而生的威兰达刚刚上市,后边一汽丰田传出引进一款从未在国内出售的SUV就显得水到渠成。

当然,这还仅仅外表,更深层次的原因还有:现在丰田现已完成了绝大多数主销车型向TNGA架构搬运的渠道切换,比较以往,不同车型之间的零部件通用率更高,出产功率提高。此刻引进新一代Harrier,恰逢当时。

另一方面,眼瞅着丰田我国帮广汽丰田补齐了由小型SUV到紧凑型SUV再到中型SUV的产品矩阵(C-HR/威兰达/汉兰达),特别是汉兰达,引进国内多年,凭仗杰出的口碑和较强的实用性,在国内深受欢迎,长时间处于求过于供的状况,购车不只没有优惠,乃至还要购买装修才干提车,一汽丰田不或许不做“柠檬精”,他们迫切需要一款定位比荣放更高的产品作为旗舰车型。

但问题是既要“一碗水端平”,又要“你好我好咱们好”,着实检测领导是否有high level。

对此,丰田应该早有考虑。因为Harrier与汉兰达之间并不是姊妹车型,也并没有定位抵触,所以一汽丰田引进Harrier国产后,首要意图便是进入更细化的细分商场,给顾客更多的挑选空间。联系到汉兰达的加价特点,新一代Harrier会不会又是一辆“加价神车”?说不定。

2、这是一款怎样的车?

许多朋友或许会对丰田Harrier这款车感到生疏,事实上,它并不是一款全新车型,在日本本乡是一款十分老练的车型,自1997年上市,至今已出售至第三代。

新一代Harrier连续了老款的规划思路,流通的车身造型与RAV4荣放和汉兰达形成了显着的比照,乃至让人有一丝轿跑SUV的视觉感触。

不过作为一款主打五座的中型SUV,长宽高4740*1855*1660mm,轴距2690mm,新一代Harrier的D柱造型实际上与雷克萨斯NX更为类似。在灯组造型上,新车将供给全新的大灯组造型和贯穿LOGO的尾灯组规划,全体来看比较其他丰田车型,新一代Harrier显着愈加时髦运动。

内饰部分,仍是无法跳出丰田宗族的一向风格。动力装备方面,或将有2.0L天然吸气发动机和2.5L混合动力系统两种挑选,并一起供给前驱和四驱两种驱动方式可选。

综上所述,咱们咱们能够判别,这是一款尺度介于荣放和汉兰达之间,差异于RAV4荣放和汉兰达主打实用性,走精美奢华运动Coupe SUV道路的新车,用户集体确定在那些寻求年青时髦的顾客。

3、或许会动谁的蛋糕?

有必要供认,丰田在我国SUV商场傍边的确短少一位十分走量的五座中型SUV产品,现在该细分商场现在正被昂科威/探界者、途观L/探岳、冠道/UR-V所强占,尺度更大的汉兰达好像也不能力挽狂澜,所以新一代Harrier国产将有助于丰田征战五座中型SUV商场。

而假如把上述几款竞品独自拎出来看,通用两车多依托性价比,群众两车多仰仗品牌力,客户堆叠度其实都不是很高。

剩余本田两车,同为日系,同样是溜背式轿跑风格的五座中型SUV,新一代Harrier的到来,多少会给冠道/UR-V形成必定的影响,究竟对咱们顾客而言,可挑选的地步更多了,假如新车能持续坚持TNGA架构下安全性强(中保研撞一撞)和稳定性高(别再闹什么机油乳化增多之类的幺蛾子)的卖点,别说动蛋糕、分杯羹,砸他人饭碗也不是没或许。

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