易车讯近来，易车从外媒获取到奔跑EQE的烘托图。据悉，尚在研制阶段的奔跑EQE，在续航路程以及快充速度上，都将逾越EQC。它将直接对特斯拉Model S构成要挟，虽然EQE看上去不行科幻，但或许人们更喜爱传统奔跑的姿态。
特斯拉Model S于2012年推出，十分具有划时代含义，掀起了电动的热潮，引发了传统厂家对制作电动汽车的爱好。上市八年的时刻里，它的功能、续航以及充电体系也在不断更新，P100D现在是该系列中的尖端车型，具有100 kWh电池组，续航路程可达628 km，0-96km/h加快时刻约为3秒。
特斯拉正在研制一款Model SPlaid的运动型车型。这是特斯拉针对保时捷 Taycan作出的反响。Model SPlaid的方针，不只要在功能上打败保时捷，价格上也要大幅度低于Taycan Turbo S车型。
奔跑EQE将是对特斯拉Model S构成真实的要挟，EQE和EQS是奔跑现在正在推动的两款纯电动车产品。现在，奔跑仅推出了EQC一款纯电动SUV产品，在续航和功能上都不如特斯拉Model X，EQE将在续航路程和充电速度等方面，全面逾越EQC。而且，作为传统奢华品牌，EQC在内饰奢华感和质量安稳上比照特斯拉，奔跑仍是有着自己的传统优势。
更大、更奢华、更贵重的EQS，与保时捷Taycan价格区间挨近。EQE会廉价许多，但相同能够供给足够大的空间，其轴距与传统E级相似，可是它内部实践能够供给相似传统S级轿车的内部空间。
EQE400车型将运用全轮驱动，最大输出功率402马力，最大扭矩765N·m，而且续航路程高达600公里，因而它将与当时的Model S在续航路程方面不落劣势。
仅有的问题是，奔跑EQE距上市还需两年的时刻。跟着电池技能的开展，到那时，特斯拉或许会再次晋级Model S的续航路程。Model S Plaid也或许会在那时推出，以确保在电动车范畴的领先地位。
