长城两款轿车将10月底投产掩盖中型/紧凑等级

2020-04-17 16:50:55  阅读:3935+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

网上车市日前得悉,长城汽车代号为ES11项目两款车型将于本年10月31日在泰州工厂正式批量出产。依据此前规划,长城汽车新建的泰州工厂将投产A级(紧凑型)5门5座两厢和B级(中型)4门5座三厢纯电动轿车。需求指出的是,ES11项目这两款车型是长城汽车泰州工厂第一批短周期车型(出产周期短)。

长城汽车从2014年开端聚集SUV车型,而且全面中止新轿车的研制,其时仅剩C30一款轿车。时隔6年之后,长城泰州基地将投产的这两款全新纯电动轿车,将协助长城汽车从头开辟轿车市场。

实际上,长城在2018年推出独立纯电动汽车品牌—欧拉(参数|图片),主打年轻人城市生活用车。不过,欧拉旗下选用全新ME纯电动渠道打造的R1(参数|图片)和iQ(参数|图片),R1归于微型电动小车,iQ归于纯电动跨界车。ES11项目两款轿车或将划归至欧拉品牌旗下。

长城全新A级轿车轴距为2700mm,搭载的驱动电机,功率为80kW,轴距长度与长闲适动ET保持一致。长闲适动ET归于逸动(参数|图片)纯电动版别,该车在上一年5月份上市,在同等级车型中归于罕见的5门5座两厢纯电动轿车。逸动ET补助后价格分别是13.29万元、14.29万元,NEDC续航路程为405km,0-50km/h仅4.36秒。

从现在来看,在纯电动中型三厢轿车市场中,广汽新能源Aion S(补助后13.98万-20.58万元)以及比亚迪秦(参数|图片)EV(补助后12.99万元起)具有较高的知名度,长城这款全新B级三厢轿车上市后起价格也有望在13万元左右。

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