马自达历来对"东洋宝马"的称谓，有着偏执般的寻求，事实上，马自达的确是朝着这个方向去尽力的。前两个月，马自达请求的专利图纸一张张曝光，其中有直列六缸、综治渠道的8速主动变速箱、前双叉臂悬架车头结构等等，这种种，都在告知咱们，马自达现已在为提升"真·东洋宝马"跃跃欲试了。
而近来，外媒的一则音讯，更是轰炸了整个汽车圈。据悉，全新马自达6将于2022年末出售，新车将根据纵置后驱渠道打造，那已然行笔至此，咱们无妨来看看这款有些过于强壮的全新马自达6，究竟怎么？
从外观上来看，全新马自达6选用了马自达历来追捧的极简主义，全体线条干净利落，在搭载上面积稍大的进气格栅，以及细长的大灯，没有一点争议，全新马自达6的颜值是过关的。
但是如若和动力系统比较，全新马自达6的颜值简直何足挂齿，此次全新马自达6或将选用全新的后驱渠道，而且将选用一款新式SkyActiv-X直列六缸发动机，其有着更高的 压缩比和更高的热效率。据悉，这款发动机的最大功率或将超越350马力，并支撑轻度混合动力技能以及插电式混合动力系统。抛弃前轮驱动，选用后驱渠道，并搭载直列六缸发动机，你细品，马自达这是要玩功能车的节奏啊！
提到这儿，问题来了，马自达的此番操作，究竟能给其带来多少的喝彩声呢？首要咱们来看，现在直列六缸除了几家奢华品牌来做以外，其他车企根本都敬而远之，究竟布局六缸发动机，不只费用高，还糟蹋人力物力，在规划布局上占有很大的空间，怎么看，都是一件费力不讨好的事。
写在最终
而且，推出后，究竟该怎么定价呢？在这个BBA价格都不断下探的市场上，有谁愿意为马自达的高定价去买单呢？所以说，马自达的高端梦，必定是一步险棋，但是假如它非要走，谁也拦不住，那我就只能说马自达假如真的推出了直列六缸+纵置后驱，"情怀粉"们，你们可必定得买啊~
