有一台归于自己的奢华品牌轿车是许多“精力小伙”的愿望，比较丰田、本田、群众等略显平平的一般合资品牌，或许只要特性明显的BBA等奢华品牌才是年青人的心头好。
但是奢华品牌的入门门槛真实不低，动辄三四十万的价格并非每个一般人都能接受。好在最近几年，跟着奢华品牌车型的价格不断下探，咱们这些一般人也能用比一般合资品牌略高的价格买到心仪的车型。那么，奢华中级车商场哪个奢华品牌现在优惠最大最合算呢？今日的奢华中级车降价排行榜告知你答案！
No.5 奔跑C级
官方指导价：30.78万-47.48万元
商场现金优惠：约4.6万元
对许多介意品牌的奢华车顾客来说，奔跑一向是他们购车的首选，尤其是广阔女人用户。而且在一众奢华品牌中，奔跑的价格也是相对来说最为坚硬的。奔跑C级在进行中期改款之后，在动力系统方面做了大幅修正。例如将本来C200和C260两款车型的动力组合都改成了“1.5T涡轮增压发动机+9AT变速箱”的组合，只要C300车型仍然保留了2.0T发动机。尽管这种做法有其合理性，但关于主力价格区间在30万元以上的奔跑C级来说真实有些说不曩昔。
价格方面，最近奔跑C级的优惠起伏一向比较稳定，现金优惠起伏在4万-5万元之间动摇。即使是因为新冠肺炎疫情销量下滑严峻的1月份和2月份，奔跑也仅仅将优惠起伏上调到5.2万元，可谓适当稳健。不过这一价格优惠起伏比较大幅减缩的动力规范装备来说显得并不合算，而且现在的优惠也不算大，因而并不引荐现在购买奔跑C级。
No.4 英菲尼迪Q50L
官方指导价：26.48万-38.98万元
商场现金优惠：约6.5万元
英菲尼迪Q50L尽管是日产旗下的奢华品牌车型，但实际上这台车有很大一部分和奔跑C级同宗同源，这一点在各种细节中都能体现出来。最初上市时，英菲尼迪Q50L的性价比其实挺高，但因为品牌号召力低一级问题，导致这款车的销量并不好，不过前置后驱、电传转向、高功率发动机等技能的加持让它成为懂车伯乐的“快马”。
英菲尼迪Q50L最近的优惠其实还不错，到达6.5万元之巨，结合其还算靠谱的定价，最低20万元出面就能搞定。不过别忘了，上星期刚上市的凯迪拉克CT4是它最大的竞争对手，依据“骨折拉克”一向的定价特性，CT4在上市1-2年后的价格大概率会跌破20万元，这对英菲尼迪Q50L来说简直是丧命冲击。所以，在最近1年时间里，英菲尼迪Q50L或将会有更大起伏的优惠，以争抢商场占有率，主张看中它的顾客持币待购！
No.3 奥迪A4L
官方指导价：28.68万-40.18万元
商场现金优惠：约7万元
在BBA阵营中，奥迪A4L一向是低沉的销量大户，自3年前改款上市之后，外形规划一改往日的圆润变得更尖锐，因而深受年青消费集体的欢迎。老款A4L在第三代EA888和7速双聚散以及Quattro四驱的协助下，功能方面和同级竞品拉开了不少距离，因而也成为这个等级产品力最强的车型之一。
因为新款奥迪A4L刚刚于上星期五（4月10日）上市，因而现在还在售的老款车型有了起伏不小的优惠，不过我仍然记住老款车型在上市1年后，最高峰的现金优惠超越9万，所以现在的优惠力度也并没有太大的吸引力。对买新不买旧的轿车产品来说，我仍是主张等今年年底下手新款车型。
No.2 宝马3系（2019款）
官方指导价：29.39万-40.99万元
商场现金优惠：约7.8万元
尽管全新一代宝马3系现已在上一年6月上市，但因为库存等要素老款车型仍然在出售。新款车型尽管尺度更大，装备更新，但在控制、悬架体现等方面向舒适性退让了太多，因而遭到不少顾客吐槽。此刻，具有稠密控制趣味的库存老3系又成为许多热心驾驭趣味人士的方针。
但是老款毕竟是老款，如果在必定时间内没有及时处理库存，经销商就会砸在手里血本无归，因而最近老款3系的优惠起伏又回归到了8万元的高位。例如宝马320i M运动套装版优惠后的价格仅为23万元，和一台高配本田雅阁的价格差不多，但它可多了2.0T发动机、8AT采埃孚变速箱、前置后驱布局以及BMW徽标加持等等，所以性价比高不高就不必我多说了。
No.1 捷豹XEL
官方指导价：28.18万-41.48万元
商场现金优惠：约10.5万元
捷豹尽管也归于奢华品牌，不过它在国内的商场认可度并不及其兄弟路虎，因而捷豹许多车的优惠起伏巨大，尤其是国产化之后，但销量仍然平平。不过这并不阻碍它是一款具有自己共同特性的奢华运动轿车定位，前置后驱布局、8速采埃孚变速箱、2.0T发动机，这些都和宝马3系相同。但比较BBA，捷豹XEL具有更高质感的内饰以及彻底不同的车型气质，不高的保有量让它开出门仍然有十分高的新鲜感，而且上一年11月上市的2020款车型也满意了“国六”排放规范，所以产品力层面这台捷豹XEL并不弱。
因为2020款捷豹XEL才晋级为“国六”排放，因而老款车型在新车商场简直现已绝迹。上一年11月上市之后，XEL坚持了捷豹一向的大优惠战略，优惠起伏一路上涨至现在的10.5万元，比较老款车型的优惠起伏，新款底子已到达方针区间，最多还有1万元-2万元的增加起伏。对价格比较灵敏的朋友能够再等2-3个月，到时估计会有12万元左右的优惠起伏。试想一台捷豹XEL只需要20万元，想想仍是很影响的。
写在最终
仍然记住家里亲属在2002年购买了一台奥迪A4，那时候他花了近50万元，能够在北京或上海买一套150平米的大房子。时至今日，咱们的收入不断增加，但奢华车的价格却不停下降，对许多顾客来说，不必1年的收入就能买一台奢华品牌中级车，这在曩昔底子无法幻想。
所以在这个最美丽的时节，用前所未有的贱价换掉手里的丰田、群众，下手一台朝思暮想的奢华中级车，不香吗？
