在轿车界流传着这样一种传说：马自达不是在研制转子发动机，便是在为研制转子发动机而攒钱。能够说，比较于人马一体、创驰蓝天，转子发动机才是马自达真实的图腾。而在最近，马自达在继宣告计划闭关修炼，直到出成果之后再出新产品之后，它的转子发动机，在最近却是有了新消息。
提到马自达的转子发动机，很多人第一时间想到的仍是这种既功能浮躁，又外形动感的跑车，究竟当年的RX-7(参数|图片)、RX-8(参数|图片)给人留下了深入的形象。可这次，搭载这款转子发动机的主角，却不是一款跑车。
这次搭载转子发动机的，是这款或将定位为MX-30的纯电动SUV，那么问题来了，既然是一款电动车，那么转子发动机还来凑热闹干什么呢？答案便是，充任发电机。
据悉，这款MX-30将会搭载一台最大功率为143马力，峰值扭矩为265牛·米的电动机，纯电续航路程只是只要209公里，因而它计划专为增程式的方法，而这作为增程的发电机，正是一款转子发动机，排量为0.333L，最大功率为28kW，装备10L的油箱之后，续航路程则能够直接翻倍。
所以，关于这次，或许体会不到这款转子发动机的强悍功能了。不过话又说回来，作为一个发电机，它扮演的人物既不重要也很重要，由于想要成为发电机，明显得是身材苗条，能量转化功率十分高的发动机才最为适宜，而在以往，转子发动机的油耗是它难以被广泛推行的一个重要原因，因而马自达有很大的或许性是计划先给它正名，在让它正式回归商场，对此，你是怎么想的呢？
