奢华商场车型销量涨势，渐渐的变成了了当下车市的一大亮点，在2019年奔跑GLC(参数|图片)、奥迪Q5L等车型就多次跻身SUV销量榜单前十五，40万左右的车型卖的比几万的家用SUV还好。而到了2020年，寒潮仍旧笼罩，还有各种外界要素影响，车型销量遭到不小的冲击，但一些奢华车型热度未降，比方今日要说的奔跑GLB。
奔跑GLB在2019年11月29日上市，到现在细算下来还不到5个月的时刻，但上市后在2020年1月奔跑GLB就跻身奢华SUV榜单前十，月销2715辆，位列第八，比英菲尼迪QX50(参数|图片)和凯迪拉克XT6(参数|图片)卖的都好。
有人说月销只要两千多辆，算不上超卓，但其实放眼奢华SUV范畴，月销过万的只要那么为数不多的几款，其他车型体量都不算大，尤其是一些二线奢华品牌车型降幅近10万，月销量也不过就三四千，比较之下奔跑GLB在没有优惠的前提下还能有这销量数据肯定称得上超卓。
在2月这个特别时期，奔跑GLB销量也或多或少受必定的影响，月销只要576辆，但排名却有显着的提高，在奢华SUV销量排行榜中位列第六。到了最新的3月汽车销量排行榜中，奔跑GLB月销重回两千多的水准，位列榜单第八位，月销2014辆。
上市不到5个月的时刻，就能跻身奢华SUV榜单前十，要知道现在GLB(参数|图片)处于新车期，终端根本没什么优惠可言，照这个趋势来看，假如后期终端价格松动，给出必定的降幅和优惠，影响销量增加，2020年跻身榜单前五并不是问题。
车市热销车型都有一个共同点，要么便是靠性价比从竞品车型中锋芒毕露，要么便是凭实力招引顾客目光，从这两点来看，奔跑GLB好像并不契合。要说性价比，一款紧凑型SUV，指导价31.48-35.49万，而同级其他宝马X1(参数|图片)指导价为27.88-33.98万，奔跑GLB入门门槛更高，X1终端还有超4万的降幅，价位上明显后者更有优势。
动力部分奔跑GLB全系搭载1.3T/163马力四缸发动机和7挡双聚散变速箱，账面数据不算超卓，品种挑选也比较单一，同级其他宝马X1有1.5T和2.0T两个发动机可选，比较之下奔跑GLB仅有称得上优势的便是空间体现，轴距2829mm，后排空间体现远远抢先同等级车型。
所以从这两点对奔跑GLB并不适用，明显奔跑GLB的热销是因为其他原因，比方“仅有性”。尽管奔跑GLB的产品力备受争议，但是在30万左右等级车型中，7座奢华SUV的定位，现在并没有真实的竞品车型，不管是30万左右的汉兰达仍是途昂，品牌影响力和车型定位高度和奔跑GLB比较都不是一个等级，所以奔跑GLB在这一点上的优势很显着，同为一线奢华品牌的宝马和奥迪，现在并没有同定位车型，没有对手，潜在受众只要这一个选项，销量体现天然有保证，远景也值得等待。
