美股在本年3月9日到3月18日缺乏十天的时间里熔断了4次,股市暴降的惨烈程度超过了2008年的金融海啸。处于经济危机时,物价上涨、刚需物品变贵,钱不再值钱。在不确定的经济情况下咱们是需求做些预备的,而尽量能买到经济适用的车,是现在大部分顾客的需求。
此刻买的车无需太贵,以十万价位左右的车型为例,咱们选择了两款具有代表性的车型:丰田卡罗拉和起亚全新一代K3,究竟哪辆更适合当下的经济形势呢?
金融危机下的价格战
从起价格开端,起亚K3不同装备的均匀价格比卡罗拉低了1万左右。而更要留意的是,在春风悦达起亚的方针指导下,起亚K3现在的这个价格是“包牌价”。即从购置税、上牌费到保险费等一路包揽,直接将指导价变成落地价,可廉价2万元左右。并且这个“包牌价”方针中还免费赠送三年保养,以及3年首付40% 0息的金融优惠方针,这么算下来,咱们不只买车的本钱更低,在保养方面也能节省不少,这关于这个经济隆冬无疑是很大的利好音讯。
关于卡罗拉(参数|图片)来说,现在的价格最多仅能优惠三千元,而尽量不给出优惠方针好像已成为其营销战略之一,遭到不少顾客的诟病。
动力PK
一辆车的颜值当然重要,但在经济状况或许受必定的影响的当时,咱们更想谈实用性。以价位挨近的起亚K3(参数|图片) 1.4T DCT智享运动版和卡罗拉 1.2T S-CVT精英版比照来看:
起亚K3的发动机在马力和扭矩方面,具有显着的优势,这在某种程度上预示着K3具有更好的爬坡才能与加快时的背推感,便利超车。此外还有一个小细节,便是从最高车速来看,起亚K3能到达200km/h,卡罗拉能到达180km/h。
动力微弱是否意味着更大的油耗呢?不必定。用过比较之后,出人意料的是,从来以省油作为营销战略之一的丰田,其卡罗拉的工信部百公里归纳油耗为5.5L,而起亚K3却仅有5.3L。因此在油耗方面,起亚K3也是占有优势的,不要小看这么一点油耗距离,铢积寸累下来,在加油方面省下来的本钱可不少。
写在最终:
归纳比照来看,起亚K3不只动力强,油耗低,并且价格是真的实惠省心,比丰田卡罗拉更具优势。
