今天，蔚来在线上举办了一期最新的媒体信息交流会。在会上，蔚来电源办理副总裁沈斐博士同享了NIO Power体系开展至今所取得的成果与取得的信息，并与很多媒体以及用户一起探讨了现在电动轿车用车补能的许多痛点，以及蔚来NIO Power体系所能为用户更好的供给的处理方案和更多全新的增值体会。
续航焦虑背面是补能焦虑
2020年，各大车企现在纷繁推出长续航车型，渐渐的变多的电动车续航路程已超越NEDC 500公里。蔚来在前进电池技能的一起，也不断经过移动互联网供给智能化补能方案。只要处理了用户的补能焦虑，才有或许前进电动轿车的普及率。
沈斐博士表明：“关于实在电动车车主而言最大的焦虑往往是充电是否便当？补能一次能跑多远？。”在续航持续不断的添加的一起，充电不方便的问题也愈加突显，更长的充电等待时间、充电位被油车占用，以及多种第三方充电桩不兼容等问题，让电动车用户的充电进程愈加苦楚。而现在大部分轿车品牌的电动车仍旧需求依靠社会第三方充电设备与用户的家充桩进行补能，仅有少部分品牌具有自营的快充体系。
蔚来于2017年建立了NIO Power体系。NIO Power是根据移动互联网的加电处理方案，具有广泛布局的充电设备网络，依托蔚来云技能，以及专属桩、超充桩、换电站、一键加电服务等构成多维度的服务体系。
2019 NIO Power进一步迭代服务体系
2017-2018年NIO Power 完结了电能服务体系的创立，广泛布局充换电网络设备，一键加电开端为用户服务。2019年NIO Power不断迭代，并敞开了对整个我国电动轿车职业的补能服务。
- 2019年4月NIO Power Charger正式发布；一起，正式对外敞开补能服务。一键加电的服务目标从前期的蔚来开展到现在包含20多个其他品牌的电动车。
- 2019年7月，蔚来首座超充站落地姑苏CDC交给中心。
- 2019年8月24日，蔚来发布全新换电方针：首任车主均可享用“终身免费换电权益”
- 2019年，蔚来敞开用户共创“加电合伙人”的立异方法。9月首座加电合伙人超充站落地西安大都荟。截止2020年3月，共落地25座超充站，具有188根超充桩。
- 2019年9月27日，70kWh—84kWh续航晋级方案正式上线。
- 2019年11月5日，NIO Power联手国家电网，打通APP付出途径，完结互联互通。现在现已完结与星星、特来电、万、小桔、小鹏、云快充等国内干流运营商的互联互通。
- 2019年12月28日NIO DAY发布了100kWh电池包和20千瓦专属快充桩，电池包估计将于2020年Q4交给，蔚来旗下新车系的NEDC续航随之全面跨入600公里区间。并一起上线了70kWh—100kWh续航晋级方案。
“换电”方法的优势开释与增值体会
作为NIO Power“可充可换可晋级”智能补能服务体系中的重中之重，蔚来的“换电”体系不只能快速前进补能功率，也可消除顾客由于电池功能衰减形成的电动车价值下降的忧虑，这将有助于前进二手车估值。根据换电体系，蔚来可完结经过每年晋级电池包容量来满意用户出行的需求，用户可选择一次性永久晋级或以日/月费方法灵敏晋级电池，然后一直享用电池技能开展所带来的科技盈利。
别的，由于电池本钱占电动车总本钱很大份额，在换电体系的支持下，蔚来更简单经过商业立异下降用户的初始购入价格，然后有助于改动电动车与燃油车的竞赛格式。
沈斐博士表明：“NIO POWER的一定会坚持以换电为主超充为辅的开展方法，换电的便当性是决绝补能痛点最快速的方法。”
不断开发换电方法优势的蔚来，也将持续深耕其商场布局与技能堆集：
- 截止2020年3月，蔚来已落地123座换电站，掩盖51个城市，换电车辆超越16000台。自免费换电敞开以来，累计扫码换电已超越30万单，换电浸透率达48.1%。
- 到2020年2月底，蔚来已具有超越1200项换电相关专利技能。
- 蔚来具有职业中较高的专属桩装置份额，所以将于本年发布的2.0版蔚来专属桩将对很多蔚来用户的带来新的补能体会。2.0版蔚来专属桩的充电功率最高可达105Kwh，比较之前60Kwh快充桩的功率前进50%，大部分用户的快速补能都可以在30分钟以内完结，削减用户等待时间并前进可充电桩的运用功率，这关于重视服务的蔚来是至关重要的。
- 于上一年NIO Day发布的20Kw专属快充桩将满意行将到来的100度电用户的补能需求，关于20Kw家用快充桩由于效能的前进，还可以彻底满意小区内的充电同享需求，为更多品牌的车主充电供给便当。
- 换电站网络将进行恰当的扩建和优化，以合作快速增长的蔚来客户的实在需求。沈博士在交流会上表明，年内还会在全国范围新建50座以上的换电站。并推出2.0版别的换电站，在前进换电功率的一起关于换电时间内车主的歇息问题也有所考量，可以说前进巨大。
- 而跟着本年第四季度100度电池包的交给，完结70kWh-84kWh-100kWh三种电池的灵敏交换也将是NIO Power的工作重点，现阶段换电还是以同类型电池组为主，车主在换电前可经过蔚来APP检查换电站内现存电池的状况以及容量，并合理安排换电的方案。
此外，蔚来共参加拟定/修订换电职业标准17项，这中心还包含4项我国国家标准（GB）以及10项我国能源职业标准(NB)掩盖了换电体系规划、换电站建造备工、可替换的电池包、换电设备、加解锁组织、连接器以及换电站运营与保护等方面的整个要求。
2020 NIO Power再迭代
迈入第四个年初的NIO Power在完结构建根底服务体系的根底上，也正不断迭代。
从2020年开端，“可充可换可晋级”的智能补能服务体系将为用户发明史无前例的用车体会。蔚来也将一直推进前进电动使体会，为电动商场的持续开展助力。
结语：从上面这些信息可以正常的看到，本年蔚来不只在产品方面尽力，并且在处理用户补能痛点上也使用NIO POWER的服务优势进一步拉大了与友商之间的距离，车界“海底捞”的名号看来还会进一步坐实，关于电动车感兴趣的用户，或许你是2月25日拿到新能源目标的幸运儿，无妨去了解一下蔚来的车型！
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