一直只卖进口车的林肯，凭借首款国产车型冒险家Corsair，把增量目标瞄准了仍在逆势上升的豪华紧凑型SUV市场
汽车百年老店林肯终于迈开了国产化的轻盈步伐，3月12日，林肯宣布旗下首款国产车型——全新林肯冒险家Corsair正式上市，全系搭载2.0T发动机，官方指导价区间为24.68万-34.58万元，比德系豪华品牌的同档次竞争对手便宜了3万~5万元。
对于2014年进入中国市场、只销售进口车的林肯来说，国产车型的推出意义重大。林肯冒险家(参数|图片)的英文名“Corsair”其中文命名“冒险家”寓意带着勇气与才华探索未知、超越自我，预示着林肯要以此在中国市场实现品牌的突破。
国产不但可以弱化国际关系对公司运营的影响，还能够更好的降低制造、流通环节的成本，让林肯在中国的经营更加具有主动性。林肯中国总裁毛京波表示：“国产后，我们的产品设计和推出速度更快，这让我们有机会提升对市场的反应、对产品的迭代，能够让我们的产品更加满足中国目标客户的需求。”
入华6年来，凭借“林肯之道”与“静谧之旅” 理念的结合，林肯逐渐形成了 “美式豪华”的品牌形象，而初具规模的全国服务网络也为林肯国产化打下了良好的基础。”
林肯在入华之初，就坚持服务本身是品牌不可分割的一部分，推行以客为尊的服务理念“林肯之道”，为超过20万车主提供了从选车、购车到售后的个性化 “美式豪华”服务。
2018年，毛京波将林肯的产品设计理念“Quiet Flight”解读为“静谧之旅”，通过优雅天成的外观设计、灵动澎湃的驾控体验、人性化现代科技以及豪华静谧的内在设计，赋予了粗犷的美式豪华以独特的东方之美。
为了进一步提升自身全球第一大豪车市场的竞争力，2019年林肯制定了“中国第一，客户为先”的战略，并提出要做到品牌本土化，客户体验本土化，产品本土化，以及团队本土化。而国产车型冒险家Corsair的推出正是产品本土化的体现。
之所以会率先国产冒险家Corsair，其实也是林肯通过你自己的特点和细分市场的情况顺势而为。
SUV是林肯的传统强项，2019年第四季度，其SUV产品销量环比增长20.3%，其中紧凑型豪华SUV MKC(参数|图片)和中型豪华SUV航海家(参数|图片)分别取得了22.6%和1.4%的环比增长，旗舰全尺寸SUV领航员(参数|图片)也实现了32.1%的同比增长。
虽然中国汽车市场整体销量不佳，但豪华车市场却实现了同比16%的增长，而除奔驰、宝马、奥迪等一线豪华品牌外，雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌也都实现了逆势上扬。
从细分市场来看，豪华紧凑型SUV在2012-2019年期间，复合增长率达到30.6%，市场占有率从过去的9.5%升至如今的23.8%，而下探产品价格到非豪华品牌区间，慢慢的变成了各豪华品牌厂商的布局选择。
因此，林肯在最有竞争力、最可能走量的豪华紧凑型SUV领域率先国产，也是顺理成章的事情。然而，这个细分市场已经是一片红海，强手如云，比如宝马的X1(参数|图片)、奥迪的Q3、奔驰GLB、凯迪拉克的XT4、沃尔沃XC40、雷克萨斯UX和捷豹E-PACE等，那么冒险家Corsair的实力究竟如何呢？
购买豪华品牌的消费者越来越趋向年轻化，选购入门豪华SUV车型的85后、90后也慢慢变得多。他们更看中的是豪华品牌的品牌价值百科，购买的大多是和非豪华品牌中高端车型价格交集的入门车型，不过当豪华和入门联在一起，往往产品本身并尽如人意。
多数豪华品牌的入门级SUV，通常动力会非常孱弱，配置更是少得可怜。作为林肯首款国产车型，冒险家Corsair在入门车型上就标配50项豪华配置，从外观到内饰，从性能到智能，从健康到舒适，全方位展现了“入门即豪华”的特质。
人性化的健康装备
一场突如其来的疫情打乱了国家的经济运行，也影响了人们的正常生活。两个月“宅家抗疫”的经历让“空气安全”这一汽车新安全问题被慢慢的变多的人关注，“健康汽车”概念也被炒得火热。
基于中国客户对空气质量的严苛要求和对出行健康的关注，全新林肯冒险家Corsair全系标配专为中国市场研发的Auto Air Refresh“新风管家”功能，将车内空气监测系统与空气净化系统相融合。
“新风管家”的四层过滤结构的高效活性炭滤清器能有效过滤96%的PM1.0与PM2.5、94%的PM0.3颗粒物，并能吸附包括正丁烷、甲苯和氮氧化物在内的有害于人体健康的物质，并支持主动换气、解锁新风和驻车新风等功能。
冒险家Corsair的内饰选材来自美国品牌Eagle Ottawa的Savannah 天然高级皮质，不仅触感柔软细腻，而且经过特殊工艺流程处理后，不含任何对人体有害的重金属元素和有害于人体健康的物质。而在看不到的减震降噪材料上，冒险家Corsair采用了更为绿色环保的无沥青阻尼板。
入门即享强劲动力
24.68万元的林肯冒险家Corsair尊悦版，就配备了高功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率180千瓦，峰值扭矩390牛•米。别说同级别奥迪Q3 的1.4T、宝马的1.5T、奔驰的GLB 1.3T，就算是以动力著称的凯迪拉克XT4，全系标配的2.0T发动机最大功率也只有177千瓦、峰值扭矩仅350牛•米。可以说，买冒险家Corsair的消费者，只花入门车型的钱，就能够获得差不多其他品牌同级顶配车型的动力。
与发动机相匹配的8挡自动变速箱，除了提供更精准的换挡控制，还优化运行效率，提升燃油经济性。
如果选择四驱车型，消费者可以享用同级独有的智能可分离式四驱系统，其可在承受更大扭矩的情况下，能以毫秒级精准分配四驱扭矩，并快速响应路面反馈以稳定车身，有效提升车辆耐久性和燃油经济性。
在顶配车型上，冒险家Corsair配备了带12个传感器的CCD自适应悬挂系统，能够准确的通过车辆状态和路面情况，以极快的频率独立调节单个车轮的减震器，帮助驾驶者应对多种复杂路面。
“静谧之旅”再度显威
全新林肯冒险家Corsair是第二款采用“静谧之旅”设计的车型，外观更加本土化、年轻化。家族式前脸设计极具个性，星辉式进气格栅加上全LED大灯组，档次感相当强，腰线、裙线和顶线在车尾聚集，构成锥状造型，让车身呈“飞行姿态”，尾部采用了标识性的一体贯穿地平线式LED尾灯。
林肯冒险家Corsair拥有4615/1887/1630mm的三围，以及2711mm的轴距，在紧凑型SUV中不算小。
后备厢常态下594L的容积，可从容放下3个28英寸行李箱，放倒后排座椅还可扩充至1373L。
在车内，林肯冒险家Corsair采用大量平直线条来演绎“静谧之旅”，突出地平线的设计元素，营造出广阔、通透的视觉效果。
1.4平方米全景天窗
前后排座椅的头部、腿部和横向乘坐空间，均继承了美式豪迈风格。入门车型前排标配带10向电动调节的舒享座椅（高配车型配备24向全体感座椅）。
后排座椅支持60/40一键电动折叠和分区滑动调节，可前后滑动多达150mm，椅背角度可进行最多12°的调节。
整车静谧效果在林肯冒险家Corsair上也得到进一步优化，除标配ANC主动降噪系统外，还采用了引擎舱双层隔音墙、三层动态密封条车门系统和带五层结构的前后排隔音玻璃等三项同级独有的隔音配置，并标配了包含声学地毯、吸音顶棚在内的22个声学包和米其林Primacy SUV静音轮胎。
主动被动安全兼顾
林肯在安全方面一向有着优良的传统，是豪华车品牌中获得美国北美公路安全保险协会IIHS评优车型最多的品牌，在不久前发布的2020年首批Top Safety Pick评选中，全新林肯冒险家获得优级认证，这是目前豪华品牌紧凑SUV新车中IIHS碰撞的最好成绩。
国产林肯冒险家Corsair全系标配了7安全气囊，并搭载了包含20余项人性化驾驶辅助与安全科技配置的林肯Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统。
这中间还包括带Stop&Go自动跟车和LCA车道居中辅助功能的ACC智能自适应巡航系统、带AEB主动紧急制动与行人监测功能的PCA防碰撞辅助系统、RBA倒车制动辅助系统、APAP一键泊车系统以及同级独有的ESA紧急避让转向辅助系统。
年轻化的新潮科技
全新林肯冒险家Corsair在车辆研发阶段悉心针对中国市场年轻客户的需求，进行科技配置的优化，不但搭载了支持1920x1080分辨率的12.8英寸超大高清触控屏，而且提供了中国专属的支持OTA升级的SYNC+智行互联系统。
该系统中的智能导航系统，可利用实时路况显示及时调整最优路线，并可与手机导航无缝衔接。
该系统中的智能语音功能支持自然语义识别，并整合了包括车载版QQ音乐、喜马拉雅FM等多平台的海量娱乐内容，还能提供语音预订酒店、外卖、电影票等在线生活服务，并支持车家互联功能。
“智能手机钥匙”功能以在“林肯之道”APP上激活后使用，即可通过手机轻松解锁车辆，开启行李厢，甚至启动并驾驶车辆
HUD抬头显示系统可显示车速、油量、气温、导航和驾驶辅助提示等众多内容，让驾驶者可以专注于前方道路情况
综上所述，林肯冒险家Corsair有着强悍的产品力和较高的性价比，为林肯品牌的销量增长提供了良好的前提条件。
另外，高质量售后服务慢慢的变成了林肯品牌的一大特色，而林肯冒险家Corsair的车主将享受5年14万公里的超长原厂质保服务，在疫情期间林肯还提供“一对一” 新车交付、展厅零接触交付甚至上门交付等贴心服务，进一步增强了车型在售后服务方面的竞争力。
随着疫情的影响渐渐减轻，汽车消费需求的复苏，中国汽车市场的增长点将进一步向高端品牌特别是豪华品牌集中。林肯只要从扩大销售渠道、加强体系建设、提升品牌价值百科等多方面一起入手，采取合理的价格策略，并在销量短期内显著增长时，坚持为中国客户提供高品质的专属服务，一定会在市场的回暖中实现突破。
