2月份的车市，全体产销量都是出现巨大下降的态势，各大车企的月度销量也有不同程度的下降，在这样的客观原因上车商的销量占比也发作显着的改变。2月份合资SUV的销量排行上，奔跑GLC名列前茅，为排行第一；作为奢华品牌的GLC为何能力排各大合资厂商，销量乃至比非奢华品牌的竞品还要高呢？
客观原因上，天然是跟产品力有巨大联络的，奔跑GLC在加长了车身之后渐渐的变成了奢华品牌同级车型中简直标杆位置相同的存在；产品自身的规划上就有许多当地值得竞赛对手去学习。
具有显着优势的全面产品力
在同级竞品之中，奥迪Q5(参数|图片)首要完成了车身轴距的加长，将这一短板去除后销量进步显着；宝马X3(参数|图片)尽管暂时没有加长轴距，但国产后在价格方面相同具有优势。而奔跑GLC的加长则没有显得过于急迫，或者是此前没有加长的奔跑GLC销量已经有不错的成果，但出于久远的考虑，完成加长也是必定走向，信任宝马X3不久后也会进行加长。
轴距加长并不是奔跑GLC(参数|图片)的仅有法宝，诸多方面，GLC都有着超卓体现。
外形规划上全新奔跑GLC将奔跑一贯奢华大气的气味贯彻到底，车身现在以及造型一直显露着大气以及高雅，MG套件的围住则让运动感完美交融，前脸进气格的内部布局运用了家族式的造型，大方得当；头灯选用了时下潮流的矩阵规划，底部也套上了围住，运动感的刻画无疑是成功的。
加长车死后奔跑GLC L的旁边面显得更加细长，车头轻轻下垂，后方则呈流线型延伸，加长款式精巧的轮毂款式以及车窗造型，奔跑的高雅奢华尽显其间。外形上能统筹多面，然后营造出全体的奢华和运动感，这是难以做到的。
奔跑GLC加长尺度后尺度4764*1898*1642mm，轴距长达2973mm，轴距尺度简直到达行政级轿车的长度，这带来的是车内后排富余的乘坐空间。不仅是腿部有满足的活动空间，横向空间相同宽阔。加上奔跑一贯优异的座椅质感让车内驾乘人员的乘坐质感得以让人称心满意。
奢华感是奔跑GLC L在同级车型中尤为杰出的一方面，内饰质感的优越是翻开车门的瞬间开端就能感受到的。厚重的车门手感加上紧致的关门声响都是杰出做功和用料的体现。
内饰的用料是特别精巧的，从大面积包覆的软质皮革就能感受到，手感俱佳；首要方向盘的皮手触感较为细腻，软硬有致，调配木纹饰面调配镀铬饰条装修显得分外高雅。中控规划为家族式言语，简练大方；12.3英寸液晶仪表盘加以中控10.25英寸横置悬浮式触控屏，令科技感相同具有，值得一提的是依据车内门板、中控、座椅的造型而精心规划的64色气氛灯可谓是同级中的模范，夜晚亮起的视觉效果尤为冷艳。信任内饰上的超卓质感也是奔跑GLC L吸引人的当地。
而动力体系和控制性上，奔跑GLC搭载的M264系列2.0T发动机，有两个版别。低功率版2.0T发动机最大功率145kW（197Ps），峰值扭矩320Nm。高功率版2.0T发动机最大功率190kW（258Ps），峰值扭矩370Nm，匹配的9速手自一体变速箱以及全系装备的全时四驱体系都能让动力输出满足汹涌，加以精心调教的底盘以及可调软硬的悬架，在控制性上体现相同让人冷艳。
外形规划、内饰质感、乘坐空间以及动力控制功能等方面，奔跑GLC L可谓逐个兼具到位，然后让其有越级的实力体现，这天然也是销量鹤立鸡群的很大原因地点。
后语：
日前新款北京奔跑GLC L上市，全体规划连续了现款车型价格和装备上有所调整，新车合计推出5款车型，辅导价格区间为39.48-58.78万元。新款GLC 260 L 4MATIC动感型和新款GLC 300 L 4MATIC动感型相较2020款车型别离上涨2000元。一起，新款奔跑GLC L全系取消了防盗报警体系，添加支撑语音交互的MBUX体系，互联科技上再度进步。
当下，SUV车型的商场之间的竞赛会更加剧烈，车企们只要不断的进步产品力添加优势才能在竞赛中锋芒毕露，奔跑GLC L便是很好的一个比如。
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