作为“日系三强”之一，春风日产上一年销量到达128.7万辆，全体体现跑赢大盘。本年春风日产估计将在国内投进全新一代奇骏、阳光以及新款楼兰等车型，随同多款新车到来，春风日产有望继续跻身”百万沙龙“之列。
全新一代奇骏
现在，春风本田CR-V和一汽丰田RAV4荣放换代均已完结换代，并推出皓影、威兰达姊妹车型，迫于压力，全新一代奇骏国产进程也将提速。全别致骏现在仍处于路试阶段，从谍照来看，新车选用最新的V-Motion规划言语，倒梯形的中网格栅面积加大，V字型镀铬装修条一向延伸至引擎盖。别的，新车还选用了分体式前大灯组，上方为LED日行灯，下方为远近光照明大灯。车身旁边面全体线条仍旧与现款车型相仿，但发动机舱愈加细长。车尾造型则更赋有层次，尾灯较为细长。依据外媒音讯，全新车身尺度将进一步添加，带来愈加宽余的车内空间。车内部分，新车选用了全液晶外表+超大尺度中控大屏的双屏组合，中控屏幕下方设置有多媒体体系和空调体系的实体操控按键，装备全新的三幅方向盘电子档杆，挡杆后设有四驱调理旋钮。动力方面，据外媒猜想，新车有望搭载从头调校往后的2.5L发动机或2.0T可变压缩比发动机。
归纳来看，全新一代奇骏(参数|图片)产品力全面提高，更年青动感的外观、更具科技的内饰以及更高效的动力总成，都能让它在竞赛中不落劣势。
全新一代阳光
2019年4月的纽约车展上，日产阳光(参数|图片)2020款（Versa(参数|图片)）正式发布，新车型选用了日产最新的V-motion规划言语，标志性的银色V字和C柱黑条，流通的车身线条，给人一种小“轩逸(参数|图片)”的既视感。新车内饰规划与劲客(参数|图片)车类似，对称式中控台上掩盖有软质资料，液晶外表盘、液晶中控屏、平底式方向盘等均有装备，还支撑Android Auto和Apple CarPlay功用，彰显出时代气味。海外Versa将装备Safety Shield 360安全套装，包含预磕碰主动制动体系（前/后均支撑）、车道违背预警、主动远光、盲点监测、后方横向交通预警、自适应巡航等，引进国内后估计有所调整。动力部分，新车搭载1.6L发动机，最大功率124马力，峰值扭矩155牛米，匹配5速手动或CVT变速箱。
皮实、省油、廉价是咱们对上一代阳光的点评，不过因为产品过于老旧，使其逐步淡出顾客视界。全新一代阳光从规划上与干流接轨，加上优异的商场口碑，将在入门紧凑型车商场继续发光发热。
新款楼兰
海外版日产新款楼兰早前现已发布，新车全体造型根本坚持不变，只针对细节进行修正，如前脸选用了Vmotion的规划言语，但使用了黑色蜂窝状的前格栅造型，两边LED大灯内部结构也不一样。别的，新车还换装了C型尾灯组，黑色围住为添加了整车的健康气味。动力方面，日产楼兰美版车型搭载3.5升V6发动机，国内版别则有望搭载全新的2.0T可变压缩比发动机，最大功率252马力，峰值扭矩380牛米。
聆风
此前有音讯称，2020年日产将会在国内发布搭载e-POWER智充电动技能的日产聆风，不过现在来看不太可能，至少要比及2021年或2020年。事实上，春风日产纯电动车轩逸现已在2018年9月完结国产，同年12月起将发动包含电池、电机等纯电动汽车首要零部件在我国本地出产。2019年6月底，春风汽车有限公司“日产电驱动电机国产化”战略项目落户湖北武汉经开区，该项目将由春风电驱动体系公司作为主体，出产日产e-POWER驱动电机和电机操控单元。日产e-POWER技能源于日产聆风纯电版，该体系由发动机、发电机、逆变器、电机组和电池组成，整车行进完全赖电驱动，燃油发动机不直接驱动车轮，只起到为电池充电的效果。
值得一提的是，全新一代逍客将在2020年海外发布上市，不过因为国内逍客上一年才完结中期改款，所以全新逍客引进国内的时刻不会太快，相同要到2021年或更晚。
小结：2019年春风日产尽管全体体现令人满意，但随着车市继续低迷以及竞赛对手的产品强大，其压力显而易见，2020年别致骏和新阳光的到来将给春风日产增加更多筹码，加上逍客、轩逸、天籁等强有力的商场体现，春风日产本年仍将获得不错的成果。
