凯翼是奇瑞在2014年打造的一个子品牌，在2017年年末完结股权结构调整，四川宜宾市轿车产业开展投资有限公司成为第一大股东方，持股50.5%，奇瑞轿车持股49%。新本钱下的凯翼轿车也迎来新团队、新品牌、新服务以及新产品。奇瑞轿车在运营、渠道、系统等方面也将持续给予凯翼轿车支撑。
奇瑞在新品牌的打造上有着丰厚的经历，2018年推出的捷途品牌一经问世，便呈热销态势，在第四个完好出售月迎来了月销破万的成果，2019年全年更是出售新车138,032辆，成功跻身自主二线阵营，外界称其为“黑马”。新本钱下的凯翼品牌，是否也能仿制捷途的成功形式呢？或许本年将上市的两款新车——炫界、全新轿车能够给咱们答案。
除了两款新车之外，凯翼的领导团队也迎来多位奇瑞系统的中心“干将”。凯翼出售公司总经理刘雄伟，是行业界公认的营销专家，征战轿车范畴近30年时刻。2001年作为高端人才引入参加奇瑞轿车后，历任奇瑞轿车出售有限公司副总经理、威麟轿车出售公司总经理等职务。
别的，原奇瑞控股·JETOUR捷途营销中心副总经理陈剑也于上一年7月正式参加凯翼轿车，担任凯翼轿车出售有限公司副总经理一职，分担凯翼的商场、产品及品牌公关传达及中部战区的出售作业。在奇瑞轿车作业近20年的陈剑曾经在研制、总经办及营销公司等很多重要岗位任职，特别是先后深度参加了奇瑞品牌、凯翼品牌、捷途品牌的草创阶段。这关于新凯翼来说，可谓是“如虎添翼”。
入门紧凑型SUV——凯翼炫界
炫界(参数|图片)是凯翼旗下的一款入门级紧凑型SUV，于上一年12月24日正式下线。新车也是凯翼宜宾才智工厂首款量产产品，估计将于二季度推向商场，有望6万多起售。作为凯翼全新打造的战略车型，炫界不管是外观造型，仍是内饰规划都愈加年轻化，契合当下年轻人的审美需求，包含悬浮式车顶、贯穿式尾灯、双10.25英寸高清中控屏等等。
尺度方面，凯翼炫界与奇瑞瑞虎5x(参数|图片)十分挨近，估计乘坐空间也不会有太大差异。动力部分，新车先期搭载1.5L天然吸气发动机，最大功率85kW，峰值扭矩143N.m，动力体现优于同级车型新宝骏RS-3(参数|图片)。后续，凯翼炫界将在本年9月或10月添加1.5T动力车型，为顾客供给愈加丰厚的动力挑选。
A级轿车——凯翼GS11
凯翼将在本年12月推出一款全新轿车，估计为GS11系列燃油版车型。新车定位A级轿车，全体尺度与奇瑞艾瑞泽GX(参数|图片)适当。从发布的信息来看，凯翼GS11车身尺度为4725×1802×1478mm，轴距介于2670mm-2750mm之间，与艾瑞泽GX、比亚迪秦PRO(参数|图片)、长闲适动以及传祺GA4等车型附近。
动力方面，依据凯翼GS11的产品定位来看，新车估计会选用1.5L天然吸气、1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配手动或CVT变速箱。此外，GS11系列后续还将推出纯电动和插电混动版车型。依据产能规划来看，GS11系列未来将会成为凯翼轿车的主力车型，规划年产能到达7.5万辆，占到凯翼新工厂的一半。
