疫情期间，车企们也都没闲着：捐献物资、金钱，或是转产口罩，都在以各种方法援助抗“疫”。而一些新车的推出，也没有由于疫情而停下脚步，比方吉祥以5G直播的方法上市了ICON，而长安相同以网络直播的方法发布了UNI-T。
初看这两款车，人们可能会觉得“这概念车还挺英俊的”。了解之后，则会宣布“什么？！这便是量产车了？”之类的慨叹。的确，从造型上来看，长安UNI-T和吉祥ICON都有别于现在市面上的其他车型。那么，哪款车更胜一筹呢？
定位比照：都是品牌高端化的一步棋
车企造车的意图都是相同的——卖更多的车、卖更挣钱的车。推出经济型的轿车产品，更简单实现量的提高，比方上世纪六七十年代，丰田便是凭仗花冠(参数|图片)（国内称为卡罗拉(参数|图片)）打入了北美商场。可是走量的产品往往“溢价”才干缺乏，怎么“卖更挣钱的车”呢？许多品牌会推出高端子品牌，比方丰田推出雷克萨斯、长城推出WEY、吉祥推出领克。也有品牌会挑选推出高端车型，比方群众从前的辉腾(参数|图片)，价格一度突破了200万。经过打造高端子品牌或高端车型，改动顾客的传统形象，车企才干“卖更挣钱的车”。
长安UNI-T和吉祥ICON(参数|图片)走的是群众的路子，但又不一样。长安UNI-T从命名就可以精确的看出，其拓荒了长安一个新的产品谱系。“UNI”的创意源自于“universe”（意为世界），命名就比较带有未来感。而UNI-T的中文名“引力”，相同独具匠心。与群众的高端战略不同，UNI-T是一款紧凑型SUV，价格不会太高。可是从规划到内涵产品力，UNI-T的确推翻了人们对长安的传统形象，假如上市后成为爆款，将会对长安的品牌影响力有很显着的提高。
而吉祥其实早在2016年就推出了高端子品牌领克，随后又推出了吉祥品牌的高端车型星越(参数|图片)，品牌影响力提高显着，销量也是接连两年夺得自主品牌榜首。ICON的推出，一是进一步提高吉祥品牌的影响力，二也是为了展示吉祥品牌的年轻化理念。
外观比照：UNI-T更科幻，ICON更潮流
长安UNI-T的外观规划来自长安轿车意大利都灵规划中心，“无鸿沟”的前脸规划十分有科幻感。初看UNI-T的时分，人们会疑惑：“这车的大灯呢？”细看就会发现，大灯组与格栅两边的装修件融为一体，十分有特色。前格栅的概括承继了长安经典的倒梯形结构，内部是许多菱形装修，且呈由内向外扩散的姿势，十分有未来感。
这种“无鸿沟”不只是指整个前脸天衣无缝。有意思的是，UNI-T的前格栅中还躲藏了一对装修性灯组，打破了人们对轿车规划的传统知道。相似的规划方法在新一代高尔夫GTI上也能看到，或许这将引领下一个轿车规划潮流。
吉祥ICON的规划，则是吉祥巴塞罗那规划中心的手笔。正如丰田一些车型的“雷克萨斯化”，在ICON上咱们也能看到一些领克的影子，比方分体式大灯，以及大灯组与前格栅贯穿一体的规划。但在细节上，ICON仍是与领克有显着区隔，比方其圆矩形回纹前格栅和“时刻沙漏”造型的大灯，都十分有辨识度。
ICON的另一大特色是车身旁边面，其并没有选用传统意义上的腰线。细看咱们会发现，ICON的A柱到C柱之间的车门造型，是略凸出于前、后翼子板的。这不只让ICON的旁边面看起来层次分明，一起也带来不错的光影作用。
内饰比照：UNI-T更有科技感，ICON更显时髦
UNI-T选用了双联屏的规划，这也是时下十分盛行的一种规划方法，显得十分有科技感。一条广大的镀铬装修条贯穿中控台，并在中心合作两个空调出风口向驾驭员侧歪斜，营造出一种盘绕感。UNI-T的电子挡把选用了悬浮式规划，合作整个盘绕式的中控，给人一种驾驭未来座驾的感觉。
ICON的内饰则显得十分时髦。首要棕/白或黑/红的撞色规划，就十分契合年轻人的口味。并且其车内也选用了很多的圆矩形和“时刻沙漏”造型，造型很特别，也与外观规划相照应。ICON装备了10.25英寸的全液晶仪表盘，以及10.25英寸的触控液晶屏，并且两块大屏都呈悬浮状，合作中控台个性化的造型，让人眼前一亮。
写在最终：长安UNI-T和吉祥ICON两款车，不论从规划理念仍是规划方法，都改写了人们对自主品牌的传统知道。那么，你更看好谁呢？
