（原标题：独家|旗下两大子公司已降薪 上汽集团将团体下调薪酬计划）
经济调查网 记者 干群芳3月5日，经济调查网记者独家获得了上汽集团旗下上汽大通和零部件企业上海汇众的降薪计划。依据计划显现，上汽大通占薪酬35%的绩效奖金从3月份起将进行“打扣头”，等级越高扣头也越高，此外取消了年休假补助、技能中心服装费以及书报券等福利，一线职工全勤奖调整为出产斗争奖，将依据产销量组织当令发放。
“2020年2月是大通历史上第一次出售同比负增加，一季度也会如此，企业面临亏本。依据咱们薪酬福利与公司运营绩效挂钩的准则，结合上汽集团的作业安置组织……”上述撒播的上汽大通降薪计划显现。现在，上汽集团还未发布2月销量。3月5日，经济调查网记者从上汽大通内部证明了该计划的真实性。
此外，上海汇众从3月份起将职工税前月收入下调22.2%，康复期将依据公司后续发布告诉为准。随后，经济调查网记者从一位挨近上汽集团的知情人士了解到，整个上汽集团确真实进行降薪调整，大通和汇众是先行发布。由此，上汽集团或将成为疫情以来，国内首个宣告降薪的大型整车企业。
上汽集团是我国最大的轿车集团。上汽集团发布的产销快报显现，1月份销量同比大幅下滑34.55%，其间上汽群众下滑40.53%，上汽通用下滑30.49%，上汽通用五菱同比下滑51.1%，这在某种程度上预示着三大销量主力均呈现了同比大幅下滑，国内乘用车企业中仅上汽乘用车同比微增0.04%，上汽大通同比增加11.42%。
不过，2月份受疫情影响冲击更大。乘联会多个方面数据显现，2月全国乘用车商场零售增速初步判断为去年同期的20%，同比下滑到达80%。这是近20年以来的最大降幅。一起，乘联会现在估量2020年1-2月累计同比下降起伏到达41%。现在，仅有少数车企发布2月销量，海马轿车3月5日发布2月产量为0，出售134辆。现在，有多家创业车企现已被爆正进行降薪求生。
3月5日下午，上汽大通发布正式声明，表明疫情之下，轿车行业受到了严峻的冲击，商场环境更加艰巨，上汽大通抓紧时间复工复产，鼓舞全员营销立异，尽力康复正常运转。该公司薪酬调整，是上汽大通面临商场的呼应，每年都会进行；上汽大通将职工的薪酬跟运营同向挂钩。依据现在公司的运营状况，上汽大通计划对职工薪酬福利进行适度调整。而现在，圈群撒播的上汽大通薪酬调整信息，仅用于企业与工会及职工洽谈，没有构成终究计划。
到现在，上汽集团还未对此作出回应。
