近年来，一些走在前列的我国轿车品牌遍及会有这样的趋势，在一款热销车型的基础上推出一款等级更高的产品，像是荣威的RX5与RX5 MAX以及吉祥的博越和博越PRO等。现在，长安也在打造旗下的PLUS系列，而且现已推出了CS35 PLUS、CS55 PLUS和CS75 PLUS等多款车型。当然，光有SUV是远远不够的，现在长安也将它们的PLUS系列延伸至了轿车系列，推出了这款长闲适动PLUS。
说起长安的轿车，首要就会让人想到它的规划，可以说当我国轿车品牌还在拼装备和性价比的时分，长安就首要认识到了规划的重要性，其每一代宗族言语都有着清晰的特征，而且代与代之间都有着继续的传承。
此次推出的长闲适动PLUS就很好的沿用了逸动的风格，而且“蝶翼式”的宗族规划又得到了新的进化，这套全新的规划现已遍及选用在了其它PLUS车型上，将成为区别PLUS与一般车型的重要标志。
长安学习了国外轿车品牌在规划上的经历，此次在逸动PLUS上推出了两种不同风格的造型，一种具有着名为“高光层云”的俊朗格栅，有点类似于之前广汽传祺推出的那两款MPV的前脸，有着极强的商务感。而另一款名为“鲸星海”的格栅则愈加动感，彼此交织的黑色网格也更具运动气味，这样的规划很好的拓宽了这款车的受众集体。
它的车内则根本沿用了CS75 PLUS上的布局，尤其是那两块10.25英寸的双联屏非常招眼，但稍稍有些美中不足的是这两块屏幕的黑边实在是有些过宽了，这或许也是因为本钱的考量，不过其内置的多媒体体系操控起来仍是适当便利的，4G车辆网和语音操控等功能也是一应俱全。
至于其它装备方面，首要逸动PLUS除了具有全景印象之外还多了个360°行车记载仪，相对而言能愈加全面的记载轿车四周发作的情况。此外因为近期的新冠肺炎，往后顾客在买车时也会愈加重视车内的空气质量，为此长闲适动PLUS搭载了一套名为PM0.1滤净卫兵的空气过滤体系，其选用了得到中汽研认证经过的车规级CN95空气滤芯，在车内空气方面能给到你愈加全面的保证。最终，这款车是带有自适应巡航的，但不同的是它并没有选用惯例的格数来显现你与前车的间隔，而是经过愈加直观的米数，我想这关于那些平常不太会运用自适应巡航的顾客而言将会是一大福音。
这款车的价格区间在7.19万元~10.39万元，是干流的10万元级家轿，尽管目前国内SUV出售仍旧炽热，但紧凑型家轿作为最传统的走量车型，各家车企仍对其倾尽全力，在基础上并拉不开较大的距离，相对而言长闲适动PLUS的优势在于它有着极为亮眼的外观规划，而且在装备上也紧跟潮流，为其供给动力的1.4T与1.6L“蓝鲸”发动机更是旗下的明星产品，因此在同级中的优势是适当显着的。
此外最近我也注意到，长安本来计划在日内瓦车展上展出一款名为UNI-T的全新车型，它将长安的规划又提高到了新的高度，而且也预示着长安将敞开它国际化的征途，在这样一个时间段推出这款逸动PLUS或许也是其未来全新阶段的开端。
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