咱们知道去年在咱们我国商场上销量最好的车是什么车吗？信任不少人是知道的，没错，便是朗逸，这款被咱们戏称为神车的群众车，它2019年在我国商场的销量是526291辆，这是一个十分恐惧的数字。什么概念呢？形象一点说，最常见的三厢版朗逸的车长是4米67，这52万多辆朗逸头贴上屁股连起来能有有2400多km长，从广州到上海能一个来回；这52万多辆除一下365天，一天下来便是1442辆，比不少车型一个月卖的还要多，折算一下是不到一分钟就能卖一辆。朗逸的销量便是这么蛮横。
这会让不少人觉得想不通，凭什么？朗逸有什么好的？这车怎么看都是平平无奇啊？这你就不懂了，咱们有句话讲的叫"平平淡淡才是真"，其实这款被咱们一向戏称"德原朗"的朗逸也有自己的诀窍，今日咱们就来讲一讲它的过人之处。
首先要了解一点，朗逸这款车是上汽群众使用群众集团的资源针对我国商场打造的一款车，它完全是立足于咱们国人的用车需求，或许说是上汽群众了解的国人用车需求来制作的。所以在朗逸身上咱们能看到为数不少的本土化规划，它会靠近我国顾客的实践需求，例如朗逸的大尺度车身，便是针对国人对大空间的需求来规划的。再有便是群众一向被吐槽的那套旋钮式的椅背调理在新朗逸上也是看不见的，换成了更常见的扳手式的。
新朗逸的外形是一个十分成功的规划，它和新款的帕萨特长得很像。老成持重的风格和它的特性十分挨近，群众集团十分清楚什么样的车该有什么样的气氛，所谓的运动风格并不是朗逸的寻求。尽管会被一些朋友批判套娃和板滞，但朗逸的确也是这个价位里规划的最慎重、最老练的车型了，看上去还能找到点大气的感觉。
再说说更考究点的，在朗逸身上咱们仍然能找到群众赖以成名的工艺质量。即使朗逸并不是什么贵价车，它的车身钣金件水平也是没得挑的，各个棱线都根根清楚，钣金件的接缝也都是做的干净利落，群众系的车漆喷涂作用也一向显得要比同价位的车"高级"。朗逸先是有了副好面孔，再是有了同等级中还不错的工艺，这对十分看脸的国人来说是很受用的。
当然有了美观的皮郛仅仅成功的一半，关于家用车来说装备体现也是很重要的，朗逸尽管并没什么高精尖的那套东西，但它也的确做到了装备合理，该高的高，低的也有，十分全面地贴合了实践的用车需求。比方说它全系标配的电子手刹和倒车雷达，全系都用的铝合金轮圈，别笑，这个价位真有用钢圈的车；大灯全系标配的LED大灯、座椅全系都可以份额放倒、还有全系标配的四窗一键升降。
很多人讪笑低配朗逸的那个手机支架，可是它也是带了多媒体机头的，并且也是配了六个喇叭，这个得公正点说。关于家用来说，朗逸的这些装备捉襟见肘了。即使朗逸由于定位原因内饰的用料体现并不占优，但它在按键和旋钮的阻尼处理上仍是做的不错，算是留下了一些"群众"滋味。它还做到了三厢两厢车型的全掩盖，上下通吃，还把老款拿出来持续"发挥余热"做了个朗逸启航版，抢占贱价商场、两代同堂。
朗逸的技能下放也满足。MQB渠道、1.4TSI发动机+七速双聚散变速箱仍然是商场上很优异的动力单元，还有全新的1.2T发动机，技能方面不需要忧虑。那台1.5自吸也是EA211系列的，不是所谓的"几十年古玩货"，调配的爱信6AT也是这个等级最优异的变速箱之一，别忘了朗逸的定位并不是主打技能和装备的高级紧凑级车，在群众系统里这是速腾的活，朗逸便是那个踏踏实实跑量的老黄牛。
让朗逸销量如此之高的重要原因还有它的价格。尽管朗逸尽管11.29万起的标价看上去并不廉价，但架不住优惠大啊！依据咱们的查询，朗逸全系都有两万元左右的优惠，咱们乃至还查到了三万多的优惠额度，低配版的1.5主动车型乃至能杀进10万以内，和自主品牌价格差不多！
即使是装备完全的1.5高配车型能做到12万多落地，1.4T车型十三万多就能开回家，这是真的廉价，都和韩系车差不多一个价格了。就别提那台发挥余热的上代朗逸，朗逸启航版了。别忘了群众的品牌号召力和这十几年来漫山遍野的朗逸给咱们留下的形象，用韩系车的钱能买辆群众回来！并且这群众外形还挺美丽，装备也够用，关于顾客来说，为啥不买呢？而"买"这件事重复五十多万次，就造就了朗逸的光辉。
