自从布加迪宣告旗下产品威航退出历史舞台之后，有多少欧美的超级富二代为其沉痛，作为一款调集人类尖端造车才智于一身的速度利器，威航在过往的这些年里，一直书写着传奇，而跟着它的闭幕，传奇也将停止。
但这停止的仅仅是威航的传奇，而作为国际尖端超跑的领军品牌，布加迪的传奇远不止于此刻。
在日内瓦的车展上，当我们看到那个披着耀眼蓝色车身的新款布加迪时，才理解本来威航的献身是为了迎候重生，为了给晚辈铺路，而这个晚辈则是后来那个税前逾越200万英镑还被预购一空的布加迪Chiron，它的呈现能够用青出于蓝而胜于蓝比方。尔后的很长一段时刻，在全球的许多当地都能爆出它的身影，所到之处无不在当地的超跑圈引起撼动。
此次在东京街头就有看到过如图的这台布加迪Chrion，它要比标准版的更为吸引人，由于该车采用了象牙白车体配色，而这种配色又称富有色，不由让人想到了之前曝光出来的全球仅有一辆的爱马仕特别版布加迪Chiron，这两款车从色彩上多有相似之处，只不过爱马仕版的定制成分更高，价格更是无可估计。
宗族传统的拱桥式中网，全新规划的立式logo，矩阵式的8个LED头灯，搭配上全车身的完美弧线，能够说新款的布加迪Chiron将车体造型的流线之美展示的酣畅淋漓，怎一个美字了得啊，旁边面的腰线则是采用了一个巨大的C型弧线勾勒而得，个性化绝无仅有！
从图中能够正常的看到该车悬挂的仍是品川车牌，这是在日本豪车身上看到最多区域的车牌了，在日本人眼中，品川车牌标志着东京形象、都市、大富豪的感觉，就相当于国内的几个连号车牌一个意思。除此之外，比较宝贵的是该车是左舵车型，都知道在日本是右舵为主的，可是并不代表左舵不能开，只不过要根据交通规则靠左行进算了。
作为一款能够代替还能够逾越威航的存在，布加迪Chiron搭载了8升四涡轮16缸的引擎，最大马力居然高达1500匹，峰值扭矩1600N.m，百公里加快时刻2.5秒，极速420km/h，这是目前为止动力最充分的量产超跑了，据悉在极速状况车，该车能够在9分钟烧尽一箱油！
