很多人都说最近几年已经是新能源轿车的天下了，往后几年新能源轿车将成为首要的开展的新趋势。其实从我国轿车市场上的车型就能看出来，北汽和比亚迪旗下的新能源车型销量渐渐的升高，像特斯拉这种高端电动车品牌在我国也迎来了火爆销量。
特斯拉是来自国外的高端电动车品牌，旗下的车型十分奢华，价格也高达几十万复兴上百万。比亚迪是一家国产新能源车企，虽然是做电池发家的，技能十分牢靠，可是功能却比不上特斯拉。很多人都会拿特斯拉和比亚迪进行比照，今日咱们就来聊一聊，特斯拉和比亚迪之间的距离到底有多大？
特斯拉和比亚迪首先在定位上就不蓬首垢面，比亚迪的定位是高端新能源轿车，而比亚迪的定位则是性价比较高的中低端新能源轿车。咱们先来看一下比亚迪，比亚迪是做电池发家的，早在2005年就成立了自己的研制团队，每年在技能研制上都投入上亿元，比亚迪轿车的质量也值得信任。
据揭露材料显现，2019年美国财富杂志将比亚迪评选为改动国际的企业之一，比亚迪由于掌控了三电核心技能排名靠前，并且比亚迪长时间研制的磷酸铁锂电池以低成本高安全性出名。小编以为在电池技能以及电控技能上，比亚迪是优于特斯拉的，可是在续航路程方面特斯拉却更胜一筹，特斯拉最大的特色便是续航路程超长，能处理跑高速的问题。
2012年比亚迪推出的两款车型续航路程就超越600公里，而比亚迪直到2020年，一款新车官方续航路程才超越600公里，看来比亚迪和特斯拉之间续航路程距离仍是很明显的。特斯拉续航路程比较长，是由于使用了7000多节小电池拼装，而提高了续航路程，但却有极强的不稳定性，近年来特斯拉频频自燃，发作交通事故后也很共识起火便是证明。
小编以为特斯拉和比亚迪之间的距离仍是很明显的，在核心技能方面，比亚迪具有强壮的后台做支撑，特斯拉显得有些单薄。比亚迪轿车在续航路程上比不过特斯拉，可是充电速度特别快。比亚迪和特斯拉之间的定位不蓬首垢面，价格也不同，这也导致了比亚迪轿车难以与特斯拉抗衡，假如让比亚迪卖到50万，信任比亚迪会比特斯拉更强。
