在国内b级车商场，以迈腾、雅阁、凯美瑞、帕萨特、天籁这5款车型占有主导地位。这几年，国内轿车商场消费结构在不断改动，为了投合新生长起来的年青人眼光，这5款主导车型在外观规划上也在随之改变，要说改变最显着的当属雅阁、凯美瑞这两款车了，它们全新的造型深受年青车友们的喜爱。
第10代雅阁上市后，上一年总销量到达22万台，如此超卓的出售成果让本田在国内赚了盆满钵满。当看到本田取得如此丰盛的赢利后，远在印度的塔塔轿车“不由得”了，预备在本年将旗下的evision这款新能源车引进商场，来跟雅阁竞赛。该车自从在车展露脸后，就积累了很高的人气，车友也都期望这款车能提前上市，现在总算等到了。关于不熟悉evision的车友而言，有必要再重新认识。
从外观规划看，这款车全体造型很是炫酷，呈现出的高档感应该比迈腾、雅阁等车型要超卓。车头选用了半封闭式的结构来打造，与飞翼式的金属线条调配，让车头呈现出美轮美奂的视觉作用，再加上丹凤眼式大灯的合作，让车头显得藐视一切，有一种王者之气发出出来。
从旁边面看，EvIsIon这款车学习了跑车的元从来规划，车身看起来分外低趴。车身方位的线条规划的分外丰厚，让车身层次显得更拔尖。因为该车选用隐藏式的门把手，所以车门显得分外整齐，再加上无框门的合作，将该车的奢华感展现的酣畅淋漓。车尾部分，该车的造型也是很有规划感。圆润的尾部线条与尾灯相辅相成，尾灯内部羽化规划的光源成为提高颜值的重要部分，将刹车灯点亮尾灯照明作用分外抢眼。
已然该车的外观造型能被我们承受，那么，内饰规划天然也会具有不少的亮点。翻开车门你会发现，该车选用了浅色系的色彩调配，就色彩合作来说这款车呈现出的视觉作用很温馨，坐进车内就有一种回家的感觉，更何况内饰还很多装备了木纹饰板进行装点，辅之以软性皮革资料的包裹，将内饰打造的古拙又高雅。
动力方面，为了呼应节能的召唤，将选用1.5升的小排量引擎，与电机调配后带来186kw的功率，尽管功力参数一般，可是却具有着4升的油耗，经济性仍是十分高的。
修改点评：印度塔塔公司的EvIsIon这款车的确不错，17万就有58万车型的层次。该车在外观造型以及内饰层次感方面都领先于商场在售的b级车型，抛弃雅阁就等它。我们对印度车是怎么看的呢？
