提起欧美系出产航空发动机的巨子，首战之地的就是劳斯莱斯和惠普。劳斯莱斯公司不只出产奢华轿车，其动力部分在国际上也占有一席之地，欧系高端军用飞机所运用的发动机根本都被其通吃。为了专门区分出他们的动力部分，国内的军事文章根本都直呼呼其本名——罗尔斯·罗伊斯，可见英国人的成果。
而“惠普”这个看似和电脑有很大相关的发动机厂家，其实与出产电脑的那家惠普完全不沾边。他们以F16配备的F100发动机和F22配备的F119发动机而出名。
以上两家根本都主打军用航空商场的高端范畴，中低端所占的比例相比之下不是很大。不过并不是他们不注重，而是因为在中低端商场上，还有一个巨子存在，她就是美国的霍尼韦尔。
霍尼韦尔成立于1893年，以制作温度调节器的部件发家，其航空部分创立于1906年，二战期间开端出产飞机零件。
开展到现在，霍尼韦尔在航空范畴最著名的代表作就是F125。这款发动机一经面世，其功能就霸占了中端发动机范畴的TOP1。但是因为其时美国配备的主力战机多选用惠普公司的产品，所以没有剩余的蛋糕切给F125。
霍尼韦尔只好将精力悉数押到国际商场上，没想到广受好评。F125在5000公斤推力等级中，推重比是全国际最高，供给了极大的飞翔灵活性。而且发动机选用了模块化规划，经过元件交换极大地降低了保护本钱，并可以终究靠集成的发动机健康监测体系供给重要的飞翔安全优势。
美国政府一看，一线设备让外国人拿到了，这样不可。所以故意约束了F125外销版的推力。为了躲避约束，霍尼韦尔只好研制出了F125没有后燃器的“减肥版”F124。没想到又一次大受好评，现在捷克、以色列、波兰、意大利等国家规划制作的教练机或轻型战斗机多选用F124发动机。
2017年，F125发动机系列已到达了实践运转100万小时的里程碑，这样的高可靠性让美国军方又爱又恨。除了军用的发动机以外，霍尼韦尔为民用商场制作的HTF7000和TFE731发动机一向归于热销品。
而凶猛的是，这两款发动机的签派可靠性到达了99.96%。这个数据处于国际职业的领先水平，发明了投入运营的小型涡轮电扇发动机范畴，无与伦比的可靠性记载。
更让人想像不到的是，除了天上飞的，就连地上跑的霍尼韦尔也没放过。现在M1A2坦克所配备的AGT1500燃气涡轮引擎也是该公司的产品。这款车载涡轮发动机以高功率的动力输出和低噪音闻名于世。因为相同选用模块化规划，引擎修理的时分不必全体吊装出来，可以直接在车上替换组件，大幅度削减了修理时刻和所花费用。
除了发动机，M1A2运用的电子操控办理体系和轻量化的激光导航体系也是霍尼韦尔公司的。尤其是后者，可以在GPS无法运用的状况下持续精确引导行车道路。
别的该公司研制的卫星通信体系，也在国外遍及运用于军方和民间私家飞机上。这套体系支撑运用者在飞翔时快速的语音和网络材料传输，上下传输的速度最大可以到达1.5G。霍尼韦尔在这个范畴耕耘了好久，并经过收买多家卫星通信方面的公司保证自己的技能。
除了点对点的传输之外，更可以即时传送单位的经度、纬度、高度等三维空间立体方位，让机场邻近空中的一切飞翔器都可以知道对方地点。然后民航飞机可以精确的经过现场状况即时规划航线，削减没必要的空中回旋扭转等待时刻。这样最经济的优点是节约燃油，最崇高的回馈是削减二氧化碳排放。
