假如说燃油车是曩昔，电动车是未来的话，集燃油车和电动车长处于一身的插混车型毫无疑问是当下最佳的挑选。插混车型有着长续航、低油耗的优势，并且在一线大城市，插混车型还有上牌利好的方针。
不过，许多品牌都在无脑跟风纯电动车，殊不知让人们承受纯电动车并不是一件一蹴即至的工作，所以依据现有的技能和现在的商场来看，顾客们需求的并不是一台纯电动车，而应该是一台好的插混车型。
而插混车型的商场又相对为难，价格实惠配备高并且质量高的车型并不多，尤其是在现在最炽热的20万元左右的商场区间。不过，有这么一款车的呈现，正好填补了这个商场的空白，它便是价格仅19.58万元起的荣威RX5 eMAX。
蓝芯+绿芯，高效更省心
混合动力车型，天然最大的卖点便是动力体系。
荣威RX5(参数|图片) eMAX上的这台蓝芯1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机呈现在上汽集团旗下大部分车上，169Ps的马力和250N·m的扭矩数据体现可彻底比肩乃至逾越合资品牌的产品，合作缸内中置直喷技能、电控泄压阀技能以及轻量化航空级全铝原料，在有着微弱动力的一起这台机器自身就有着十分好的燃油经济性。
不过，当这台蓝芯发动机匹配上绿芯电机后，这套动力体系的亮点便是1+1＞2了。
这台绿芯高效永磁同步电机有着共同的Hair-pin绕组技能，比较于传统电机，这台电机线圈摆放更规整、更密布，有用触摸面积更大，所以有着更强的功用。122Ps的马力和230N·m的扭矩，相当于“又”增加了一台发动机。这台电机在电池组的驱动下，可认为RX5 eMAX供给70km的纯电续航。
动力源变了，变速箱天然也要做出相应的改变。关于燃油车而言，传统的认知便是档位越多经济性越好，而电动车往往都会选用无级变速。而荣威RX5 eMAX立异地选用了全球首款十速EDU二代智能电驱变速箱，这台变速箱在为发动机供给6个挡位的一起，为电动机也供给了四档变速。
也便是说，不管是用电仍是用油的时分，这台变速箱都能供给不同的传动比，在动力和经济性之间到达很好的平衡。
智能+互联，出行更惬意
RX5的呈现，主打的是互联网。到了RX5 eMAX上，当他人还在比谁的屏幕大的时分，它现已进化成了“智能座舱”，这套智能座舱体系在用户最常常遇到的用车场景里，都有对应的功用完成。
比方曾经要经过两把钥匙完成的驾驶员辨认，在RX5 eMAX上被SKY EYE天眼体系所替代。它实际上的意思便是经过一套面部辨认体系，来完成车辆解锁和存储个人设定的功用，比方座椅回忆的方位，和中控屏幕的布局等等。
而BYOD功用，则是完成了全车成员对车辆的操控功用。这其实是一个十分有用的功用，比方在行进中车内乘员，尤其是后排乘员觉得冷或许热，不必再费事司机或许前排乘客调理温度，在后排就可以用手机进行相应的调理。
除了空谐和多媒体，还可以终究靠这套体系操控导航、车窗和天窗等等。想更改一些舒适配备设定的时分不必再费事驾驶员，削减驾驶员走神的或许，便是变相的进步行车安全。
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除了这两个，个人觉得最有用的，也是最常用的功用要数AR-Driving实景导航了。它能将路途信息和车前摄像头收集到的实时图画进行结合，经过AR的方式复原路途的实在场景，它可以准确认位车道，经过叠加在实景上的道路引导箭头防止走错车道。
咱们之前在重庆就体会过这套体系，比较与传统导航，在重庆那样杂乱的路途上，这套AR导航的协助要大得多。并且还有个小细节，前置摄像头有着140°的超大广角，它还有着减小A柱视野盲区的功用。
除了这些，它还有车信、闪念帮手等功用。车信可以理解为车载微信，在登陆账号后可以直接经过车机收发信息，当然也包含方位信息，而闪念帮手就像是车机上的备忘录相同。
简略来说，荣威RX5 eMAX的智能座舱将日常用车场景里最常见的景象都考虑了进去，其间BYOD功用以及AR-Driving便是智能座舱在行车安全和便当性上做出的立异。
当然，除了高效和智能以外，别忘了RX5 eMAX仍是款着重规划的车，还记得荣威RX5 MAX(参数|图片)的规划解析会是放在极具艺术风格的我国美院么？
荣威RX5 eMAX对宗族规划言语律动规划进行了全新演绎，在“舒展、韵律、洗炼”的基础上，初次融入“强韧”美学，悬浮鲸翼格栅气势恢宏,与两旁星海战舰全LED大灯相融，很合年轻人口味；时空络绎双腰线规划，蓄势待发；车尾创始迎宾功用的星海闪跃LED交互尾灯，极具科技感和辨识度。值得一提的是，荣威RX5 eMAX具有新能源专属车身色彩，绿色出行颜值在线。
这种规划是未来消费偏好的趋势。其实轿车规划和时髦圈相同，都是轮回。早年的方正，到圆润尖锐，现在又有渐渐的变多的车回归到了横平竖直的规划，而RX5 eMAX便是在曲线和直线间的一种平衡。
看到这，是不是你也觉得插混车型才是当下的好挑选？而荣威RX5 eMAX能给到你的，除了插混车型的便当和经济实惠以外，还有互联网年代下的快捷舒适。那么问题来了，RX5 eMAX究竟哪款车更值得购买？
关于预算不高的顾客而言，价格19.58万元的入门车型500PHEV 4G奢华互联版就可以很好的满意日用需求了，假如对前面说到的一切高科技配备都有爱好，并且预算足够的话，最佳挑选天然是价格23.58万元的500PHEV智能座舱至尊版。至于为何会引荐顶配车型，原因也很简略，由于算上12000的置换补助的话，顶配车型的价格只要22万元出面。
不限行，不限购，没有购置税，这台有着双芯动力的智能座舱SUV，你确认不考虑一下？
图片来自：荣威品牌官方
