神龙轿车在2019年的体现很糟糕，全年累计销量11.35万辆，同比下滑55%，与2019年23.5万辆方针更是隔着十万八千里。别看这才11.35万辆销量，这仍是美丽与雪铁龙两家车企一同完结的销量，单个核算的话，一个车企也就在5万多的销量。
便是这么一个销量糟糕透顶的神龙车企，突然之间宣告召回8.98万辆，并且仍是召回之中最严峻的发动机危险。
车企召回很常见，可是触及发动机、变速箱的召回很少见，而每一次这种类型的召回，不论是车企仍是顾客都是极为不甘愿，两边的丢失都是巨大的，车企召回本钱高，顾客修理后的不确定要素太多。
不过，没办法，出了问题就要召回，隐秘不报才是最大的问题，好算神龙尽管销量很差劲，可是也没有把底线丢掉，该召回仍是召回。由于雪铁龙与美丽在三大件上面有许多共用之处，导致两大车企同级其他车型都包括了，也算是双品牌战略的一种危险，一损俱损吧。
本次由于存在危险的发动机是那台1.2T动力的涡轮增压发动机，包括的车型比较广，触及多款，有美丽2008(参数|图片)、308S(参数|图片)、新308(参数|图片)、新408(参数|图片)，雪铁龙 C3-XR(参数|图片)、C4L、C4世嘉等车型，总共是89898辆，详细如下：
1、2015年12月9日至2017年5月24日期间出产的部分美丽2008轿车，合计1600辆；
2、2014年8月22日至2017年5月8日期间出产的部分美丽308S轿车，合计12066辆
3、2016年5月23日至2017年5月26日期间出产的部分美丽新308轿车，合计2946辆；
4、2014年5月21日至2017年5月25日期间出产的部分美丽新408轿车，合计54156辆；
5、2015年8月28日至2017年5月24日期间出产的部分雪铁龙C3-XR轿车，合计3111辆；
6、2014年9月25日至2017年5月26日期间出产的部分雪铁龙C4L轿车，合计14687辆；
7、2015年6月12日至2017年5月25日期间出产的部分雪铁龙C4世嘉轿车，合计1332辆。
从车型来看，都普遍于紧凑型的轿车、SUV为主，难怪基数如此大。
本次召回的原因是1.2T发动机湿式浸油正时皮带，在车辆正常的运用的进程中会由于油品、添加剂、清洗剂等物品的化学腐蚀，然后导致正时皮带的功能退化，形成正时皮带外表织物损坏掉落，一起也会引起光滑油路过滤设备阻塞，终究形成机油压力下降和发动机毛病灯亮起，在如此状况之下，车辆持续运转会加深发动机内部的磨损。
尽管是一个零部件的正时皮带有问题，可是稍不留意引起的连锁反应便是可能是让发动机提早作废。发动机作为轿车中心中的中心，假如呈现问题，要么便是大修，要么便是作废，作为顾客明显不期望自己爱车的发动机进行大修，至于作废那更是不想看到，替换发动机的钱可不是小钱。
本次车型召回今后，神龙采纳替换优化今后的正时皮带，一起还将对光滑油路过滤设备现已呈现阻塞的车辆发动机进行清洁和替换零部件。总的来说，只要是中招的车型，不出意外的仍是要动发动机，就算是车主极为不甘愿，也不得不对发动机进行动刀子。疼爱那些被召回的车主，这大春节的开车都开的不高兴了。
法系车尽管销量欠安，可是由于质量上的问题召回的车型并不多，没想到很少召回的法系车，一召回便是这么大的问题，原本信任法系车的车主就不多，十分困难信任了“懂车的都买法系车”顺畅入坑，没想到还没开几年，就成这样了，会不会灰心丧气我不知道，可是扎心肯定是有的，尤其是大春节的这个节骨眼非得把召回的事公布出来，并且召回日期都定在了年后2月15日，那又何须这么着急公布出来呢？这不是居心厌恶人？
最终，俺只能安慰我们，车企勇于供认自己的过错，一起乐意召回的，这都是一家负责任的车企，工作现已发作，面临吧，过完年老老实实去送修，横竖免费。
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