日产西玛作为一台主打运动的旗舰中型车产品，在国内商场顾客对它并不合作，其不幸的商场销量也被不少人吐槽是“最惨中级车”，春风日产被逼将其停产。而在海外商场，西玛则进行了一次中期改款，这一次它的颜值仍旧很在线。
首先在车头造型上，海外全新西玛采用了尺度更大的“V”型进气格栅装修极具视觉冲击力，头灯的款式尽管改变不大，但内部的灯腔结构采用了全新的规划，LED光源的加持也让其更具科技感，合作上广大扁平的车头概括以及运动套件，营造出激烈的动感气氛。
细长的车身概括中，运动风仍旧是主旋律。C柱仍是经典的贯穿式规划，哑光黑色的大尺度轮圈动感十足，悬浮顶的规划不只使得车侧观感上愈加流通，还拉伸了车体的视觉长度，辨识度更高。
西玛车尾的规划可以说是整车最“性感”的当地，丰满的概括加之低趴的车尾，观感愈加慎重干练。尖锐的长条尾灯相同进行了全新的熏黑规划，不只更为精美并且更具运动范儿。分层式规划的下护板得以保存，合作双方共两出的排气，让它在观感上气场十足。
内饰部分最大的改变是采用了黑棕双色的原料拼接，不过相比起前卫的外观造型而言，海外全新西玛的内饰造型就略显保存了，倾向驾驶员一侧歪斜的中控台规划，在人体工程学上愈加合理，细腻的皮革和金属原料，极大提升了整个车厢内的奢华质感。
与国内动力系统不同的是，海外全新西玛搭载的是一台代号为VQ35系列3.5L V6天然吸气发动机，其最大输出功率为304马力，在环保法日益苛刻、小排量涡轮增压发动机风行的今日，这样的大排量自吸发动机才更契合其运动中级旗舰的产品定位。
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