作为一家源自瑞典的豪华汽车企业，以人为出发点是沃尔沃汽车的独特标签。也正因如此，这家企业在发展的历程中，屡屡作出令世人瞩目的前瞻性决定。时间来到2020年1月15日，在上海，沃尔沃汽车与中国联通正式签署5G战略合作协议，宣布双方将基于5G下一代移动网络技术，联手推动V2X车路协同技术在中国的发展。
（沃尔沃汽车与中国联通正式签署5G战略合作协议）
从共建生态圈角度来说，沃尔沃汽车在电气化、无人驾驶、智能互联、汽车共享等未来出行前瞻领域不断投入研发，并保持开放态度，开展多元化合作，与不同行业的合作伙伴携手前行。但一般来说，车企有关智能汽车的合作大多数是与BAT或者电商们结合在一起，所以，这一次沃尔沃汽车与联通的签约令外界很感兴趣，他们究竟想联手做什么呢？相信从来都习惯于深层思考的沃尔沃汽车与联通的签约合作，不会是一场contractshow。
致力于成为全球汽车行业引领者和消费者出行服务商，沃尔沃汽车曾表示：任何高端出行场景和目标的实现，沃尔沃汽车都不会缺席，并始终是其中的领军者之一。而2020年，5G将正式迎来商用化元年。作为5G技术最重要的应用场景之一，车联网和智能汽车也将迎来全新发展契机。尤其是5G技术赋能下的V2X车路协同技术将成为引领未来智能汽车技术创新、产业培育和智慧交通变革的重要方向。
正如沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林所表示的：“发展基于5G的V2X车路协同技术将加速智能汽车的进一步落地，为未来出行带来更多可能。沃尔沃汽车将抓住时代赋予的机遇，充分的发挥技术积累与创新优势，与合作伙伴开放协作，让智慧交通的蓝图成为现实。”
（沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林致辞）
因此，有关这一次的签约合作，其实也并不难理解。车联网和智能汽车的发展就势必要求数据整合，即在眼下日趋火热的“数据中台”概念下的数据共享与协同利用上做尝试。打个比方，中国联通作为网络运营商，相当于大数据工业园区，提供水电管线土地等各种生态条件。而沃尔沃汽车则相当于园区里的一家生产制造商，生产出的数据要从园区管线里走一遍，但是数据怎么来的、会去哪里、质量怎么样，就需要园区的协同。有了中国联通的支持，沃尔沃汽车就能让自己的工作和自己的“内部生态”更加健康发展。发展智能汽车，车企需要伙伴、需要通路反馈机制。如果紧盯着自己地盘上那一部分的数据样本，很难说是完整的，也会受到较大的条件限制。
中国联通是基础通讯建设的力行者。从4G到5G，他们布下了各种数据的“水电管道”。在此基础上，需要通过一个个沃尔沃汽车这样的汽车企业作为为消费者提供出行服务的前台，让数据财富能务实地流动、传递和应用起来。双方之间的数据协同形成后，将实现从在路上的车路协同无人驾驶，到路下的车家智慧生活。车联网与智能汽车作为实现场景的媒介，商业化的构想得以梦想成真。
也正如中国联通集团副总经理梁宝俊所表示的：“中国联通作为5G时代的创新引领者，致力于打造最佳体验的智能网联时代新型信息基础设施以及解决方案。5G将全面赋能无人驾驶的发展，通过构建‘人、车、路、网、云’协同的服务体系，提高驾驶的安全性，带来全新的业务体验。相信中国联通与沃尔沃汽车之间精诚合作、优势互补、强强联合，共同开辟符合中国国情的商业部署路线，必将成为行业典范。”
（中国联通集团副总经理梁宝俊致辞）
沃尔沃汽车除了呼吁多方合作伙伴一起携手来共建智能汽车生态以外，其自身作为汽车行业领军者之一，在电气化、无人驾驶、智能互联、汽车共享等未来出行前瞻领域也在不断投入研发。例如成立沃尔沃汽车科技基金，面向人工智能、电气化、无人驾驶和数字与移动服务领域的初创公司进行投资。
在电气化方面：沃尔沃汽车于2017年宣布，所有新上市车型均将配备电动机，成为首个提出全面电气化战略的豪华汽车制造商。2019年，沃尔沃汽车在美国洛杉矶发布了沃尔沃品牌的首款纯电车型XC40Recharge。宁德时代和LG化学将为沃尔沃汽车未来十年的电池供应提供有力保证，同时，沃尔沃汽车还将通过应用区块链技术实现电动汽车电池原材料全球可追溯性。
（沃尔沃汽车的首款纯电动车型XC40(参数|图片) Recharge）
在无人驾驶领域：沃尔沃汽车的无人驾驶是基于沃尔沃40多年来采集的4万多起关于交通事故的大数据基础上进行的研发，是其全球领先的主动安全技术的延伸。目前，沃尔沃汽车正在与优步联合开发无人驾驶汽车与技术，双方已经共同推出一款无人驾驶基础车型XC90(参数|图片)，沃尔沃汽车还在与英伟达携手推进可量产的自动驾驶技术和先进人工智能中央处理器的开发。此外，沃尔沃汽车在自动驾驶领域的合作伙伴还有汽车安全系统领先者奥托立夫、研发先进传感器的领先初创企业Luminar等。
智能互联：沃尔沃汽车携手全球范围业内的顶级合作伙伴，为包括中国在内的全球消费者，提供最佳的个人车内智能服务平台和全场景智慧生活新体验。沃尔沃汽车与谷歌开发的基于汽车版安卓系统的下一代沃尔沃智能车载交互系统已经问世；在中国，基于全新的标准化安卓平台，与包括高德、科大讯飞、阿里巴巴人工智能实验室、华为等国内最优秀的伙伴合作，为用户更好的提供更好的互联服务，提升使用者真实的体验。
（基于汽车版安卓系统的下一代沃尔沃智能车载交互系统已经问世）
同时，沃尔沃汽车呼吁建立无人驾驶汽车与其他所有道路使用者之间的全球统一标准（车间通信技术），使其他道路使用者无需为不同品牌的无人驾驶汽车使用的标准不同而苦恼。沃尔沃汽车还将推动制定更完善的网络安全标准，并采用最佳方案进行实践，不断以安全的方式来进行汽车通信系统的设计，从而确保汽车电子控制管理系统的安全性，预防现有和未来汽车所面临的网络安全风险隐患。
此外，在汽车共享领域：2017年，沃尔沃汽车成立专注于汽车分享的业务部门Sunfleet，并已在瑞典国内落地，沃尔沃汽车计划将这一汽车共享业务推广到全球。2019年，沃尔沃汽车集团通过其风险投资部门创立的沃尔沃汽车科技基金入股儿童共享出行服务公司Zūm，旨在为儿童提供定制化共享出行服务，以满足不断增长的市场需求。
面向未来，沃尔沃汽车把“以人为出发点”的理念和安全基因融入研发工作，为消费者打造安全、可持续、个性化的全场景出行解决方案。相信有了中国联通这样的合作伙伴的参与协同，沃尔沃汽车在发展车联网和智能汽车的道路上会走得更加坚定而夯实。
