拥有美丽车身线条的她，是宝马首款选用蝴蝶门规划的车型；中置直列式三缸引擎担任驱动后轮，前轮则由电机驱动，总功率最大输出仅有374马力； CFRP (碳纤维强化塑料) 座舱+铝合金底盘，不到1.6吨重的她百公里加快少于5秒，百公里均匀油耗不到3升 ……
自2014年诞生以来就一向备受争议的宝马 i8 ， 於2017年宣布了中期改款车型：她不仅是宝马仅有的超跑 ，仍是全球首款油电混合动力超跑 (请别拿N年前的 M1(参数|图片) 来抬杠，法家 F40 问世后才界说了 Supercar 一词，比 M1 晚了好多年) 。作为宝马现售车款中最美丽的她，将在四月份正式停产，宝马欧洲经销商亦会在二月份完毕前中止承受 i8 的新订单。
i8 今后会否重生？宝马研制部分上一年曾向媒体泄漏，i8 未来之路未有定向，但很可能会成为特斯拉第二代 Roadster(参数|图片) 或奥迪 R8(参数|图片) e-tron(参数|图片) 等电动超跑的竞争对手 …… 玩纯电啊！哎……
据报道，英国部分宝马经销商在上一年圣诞节前，就开端为库存的 i8 Coupe 供给至少两万英镑的扣头优惠 (指导价115,105英镑)—— 这个扣头起伏跟中国内地商场比 (仅限有库存的经销商)，至少有一倍距离哦 ！
有实力的 Bimmer 铁粉要想收个有潜力成为宝马经典的新车春节，i8(参数|图片) 肯定是不贰之选。
BMW i8 Roadster '2019
1.5L Hybrid 直三涡轮增压 / 6AT / 4WD / 231ps@5,800rpm / 320Nm@3,700rpm
电机独立输出: 143ps@4,800rpm / 250Nm - 油混体系总功率输出: 374ps
0-100km/h: 4.6s / 极速: 250km/h (电子限速) / 整备质量: 1,595kg (DIN)
BMW i8 Coupe '2019
1.5L Hybrid 直三涡轮增压 / 6AT / 4WD / 231ps@5,800rpm / 320Nm@3,700rpm
电机独立输出: 143ps@4,800rpm / 250Nm - 油混体系总功率输出: 374ps
0-100km/h: 4.4s / 极速: 250km/h (电子限速) / 整备质量: 1,535kg (DIN)
(修改：ty)
