作者：王泽
提到普拉多，想必我们都不生疏。普拉多在国内从普拉多2700换代成2018款车型的时分，尽管使用着3.5L V6发动机和分时四驱体系的"黄金组合"，因为43.58万-60.48万元的定价，也让许多顾客难以承受。尤其是面临本年国内车市里自主品牌所具有的超高性价比，这或许多人对经典老牌车型价格捏了一把汗。
近来，海外版的普拉多现已正式发布而且开端售卖，新款车型的起售价格32,969英镑，也便是人民币31万元左右，看到新款车型的发布想必许多车迷朋友是振奋激动。
到此次发布的海外版新车型，发动机排量为2.8T，最大功率也只是只能到达130kW，最大扭矩也可以到达420N·m，传动体系仍旧是"换汤不换药"的6AT。而且这款2.8T发动机关于现在的国情来说确实是很契合国六规范。
从外观上来看，新款丰田普拉多(参数|图片)在前脸采用了分体式进气格栅规划，上方金属镀铬饰条将两边灯组相连接。新车的车身旁边面则装备了炭黑迎宾踏板，一起车顶上方也装配了黑色行李架。海外版的这款轮毂愈加倾向于多条幅式规划，而且轮毂盖的方位还有点带"内凹式"规划，这种规划可以说在原厂车上算是极为罕见。其次为了满意用户关于用车需求，前后轮胎与内衬板的距离也调高了大约1"指"的高度。在新车尾部，新款丰田普拉多采用了隐藏式排气布局，上方还装配了鲨鱼鳍天线。
内饰方面，新车任然与老款车型保持一致，内饰与其它硬派越野车型比较，显得较为奢华，中控采用了很多软质资料，看上去很有质感，在很大程度上提升了车内的层次感。车上的多功能方向盘经过镀铬的润饰也显得比较时髦。
新款普拉多已然动力有望从3.5L发动机到2.8T版别，那么假如一汽丰田挑选引入这个版别的普拉多，价格方面必定会有所下降，在面临2020年的中国市场或许会有一争之力。
