2019年，新能源轿车续航500km仍是干流，2020年，续航500km已成为根底装备，600km将会是新干流。
近期，工信部第328批工信部新车《布告》公示，比亚迪全新旗舰型纯电动轿车——汉EV和汉DM申报图曝光。
外观上，比亚迪汉EV纯电版车型并未运用Dragon Face龙脸，而是沿袭E-SEED GT概念车前脸，并选用当下盛行的封闭式前脸规划，前大灯和雾灯镀铬装修也最大程度复原了概念车款式。车身尺度为4980×1919×1495mm，装备R18/R19轮毂，贯穿式尾灯坚持了比亚迪一向的风格，右下角的汉子“汉”标明其身份，但申报图中并没有贴上百公里加快尾标。新车风阻系数仅为0.233Cd，车身长宽高别离为4950*1890*1490mm，轴距为2940mm，契合中大型轿车（轿跑车）的尺度/轴距规模。
动力上，汉(参数|图片)EV搭载比亚迪全资子公司重庆弗迪出产的磷酸铁锂电池，官方称其运用的为全新研制的“刀片电池”，“体积比能量密度”比较传统铁电池提高50%，本钱预估能下降20%-30%。依据申报信息，汉EV将推出单电机（163kW）/双电机（前163kW/后200kW）两种版别。
车市调查: 比亚迪汉EV定位轿跑，很显然要正面特斯拉Model3，比亚迪出售有限公司总经理赵长江曾透漏“汉的价格将会对标奔跑C级(参数|图片)、宝马3系(参数|图片)、奥迪A4(参数|图片)”。 咱们猜想价格会在 25 万~ 35 万元之间，从此也可以精确的看出，汉EV上市后的最大的竞赛对手将是特斯拉Model 3(参数|图片)，至于比亚迪会不会采纳贱价竞赛战略，尚不清晰。
从上汽荣威曝光信息来看，荣威Ei6装备了天空之境全景天窗和低风阻高功能轮毂，全新智能电动规划理念"集智规划"，高续航、强体会是其卖点，是2020年值得等待一款纯电家轿。
荣威Ei6一大亮点：天空之境全景天窗，车顶由一整块玻璃彻底掩盖，动感的弧线造型与车身的流体曲面天然联接，下降了车身视觉高度，呈现出集成朴实的视觉感知。此外，荣威Ei6选用低风阻高功能轮毂，由几个中心对称几许图形构成，展现出尖锐的次序感和涌动的生命力，更显动感；辐条形面经屡次空气动力学优化，减小气动阻力，下降风阻系数。
车市调查：荣威Ei6将完结600公里的极致续航，首要竞赛对手会集在比亚迪秦Pro EV、广汽新能源Aion S、吉祥几许A等车型。参阅其商场定位以及竞品的价格，补助后估计起价格超13万。
长安新能源E-Rock，定位一款紧凑型纯电动SUV，根据长安CS55 PLUS车型打造，细节方面融入了新能源的元素，广发发布NEDC续航路程为605km。
外观上同CS55 PLUS的相似之处颇多。与大灯相连的格栅选用了封闭式规划，与车身同色的造型合作镀铬装修颇具科技感。格栅下方的贯穿式镀铬饰条也让这款车的辨识度极高。尺度方面，长安E-Rock的长宽高别离为4515/1860/1690mm，轴距为2650mm。
内饰方面，沿袭CS55 PLUS内饰规划，仅仅将车内的金属款式装修面板替换成为蓝色。双大屏的规划、贯穿式的空调出风口合作倾向驾驶员的规划以及银色金属质感的地台，三辐式平底方向盘、10.25英寸中控屏、游艇式换挡杆、并线辅佐等一系列装备都没有缺席。
长安新能源E-Rock动力方面，装备了160kW(218PS)的电动机，满意充电10分钟行进百公里的超级快充功能，令人意外的是电池则是来自于比亚迪。官方表明，这款车的续航路程到达605km。
车市调查：长安新能源E-Rock已于2019广州世界车展上出面，估计2020年一季度正式上市。外观连续了以传统车型打造，电池由比亚迪加持。此次挑选一款SUV车型入市，可以精确的看出新车仍是榜首辆车领域，“它是一台有消费激动的电动SUV”，其价格应该会有一个小惊喜。
车市调查：
1月13日，中国轿车工业协会发布的多个方面数据显现，2019年中国轿车产销别离完结2572.1万辆和2576.9万辆，同比别离下降7.5%和8.2%。其间，乘用车产销别离完结2136万辆和2144.4万辆，同比别离下降9.2%和9.6%。
其间，新能源轿车产销别离完结124.2万辆和120.6万辆，同比别离下降2.3%和4.0%。这是我国大力推广新能源轿车10年来，年度产销初次呈现负增长。可想而知，2020年关于轿车行业来说更难。关于新能源轿车生计压力是一个极大应战。
