新年伊始，各种“盘点”也被提上日程，不过最受小编重视的范畴还数皮卡界，终究在这一年皮卡解禁的音讯可谓一再利好。那么问题来了，在这般喜迎“人生巅峰”的韶光中，众皮卡车企的战绩终究怎么呢？经过2019全年皮卡品牌终端上险量排名来看，长城皮卡依旧是“领跑年代”的种子选手。
以1V4的绝对优势领跑
长城皮卡全年销量143845辆，比二、三、四名的总和还要多！称得上：“打遍职业无敌手，以绝对优势领跑”。市占率方面，长城皮卡全年市占率到达36.9%，同比2018年增加4.5%，新增的市占率乃至超越部分干流皮卡品牌2019年的全体市占率！
由大到小，由远及近，让我们把目光聚集在皮卡品牌12月终端上险量排名上，经过这份新鲜出炉的成绩单可见，摘得桂冠的仍然是长城皮卡。其12月终端销量比2到5名的总和还要多，1V4的体现可以说十分蛮横。市占率方面，长城皮卡的市占率打破40%，到达42.1%，也就是说，在12月我国出售的皮卡车型中，每卖出5辆就有2辆是长城。
长城炮(参数|图片)的销量占据在第一
除了全年品牌微观数据，想必我们对详细车型的销量体现也十分关心。在终端上险量排名可见，长城炮以6620辆的终端销量摘得12月皮卡车型终端销量榜桂冠，很是亮眼。必须得说，作为长城鄙人半年推出的高端皮卡“排头兵”，长城炮成为了又一个助力品牌安稳销量的热销车型，比较于纳瓦拉、域虎5之间的缠斗，长城炮以它们二倍的销量占据在12月皮卡车型终端销量的第一。
长城炮改写传统皮卡的认知
一起，长城炮的同门师兄风骏7(参数|图片)、风骏5(参数|图片)紧随其后，这在某种程度上预示着长城皮卡三款干流车型“独占”冠亚第三名，夯实长城皮卡职业一哥的位置。据我国皮卡职业多个方面数据显现，长城炮自上市以来，三个月已累计出售高达1.8万辆以上。因为满意了皮卡车主关于越野与舒适的两层要求，它的上市让许多皮卡车迷关于抱负的“Dream皮卡”有了从头界说。
长城炮不落窠臼，你未在工具车特点的粗糙皮卡上见到的真皮座椅、奢华内饰以及智能网联等舒适性装备，长城炮统统都有。
除此之外，长城炮越野皮卡还搭载解放双脚的自动挡、强壮的四驱体系，三把锁、绞盘、涉水喉等专业越野装备，无论是城外野营仍是携友垂钓，都可以一路舒适、惬意抵达。
说实话没有人可以马马虎虎成功，长城炮可快速在皮卡界快速站稳脚跟，得益于它一直以全球产品、全球质量、全球服务为规范，而长城皮卡可以有这般悍将助攻，持续蝉联销冠的宝座也在情理之中。在未来，长城炮还将与世界干流皮卡同台竞技，全面改写皮卡商场的竞赛格式！
