自从萨德事件之后，韩系车在国内可以说就遭遇了寒冬，而且国产汽车崛起之后更是抢占了韩系的不少市场占有率，毕竟韩系车所具备着高颜值以及高配置的优势，在国产汽车面前几乎可以忽略。起亚作为韩系代表品牌之一，受一定的影响可以说是最大的，旗下车型几乎就是一蹶不振，目前基本上没有拿得出手的，甚至一款销量过万的车型都没有确实非常的凄惨。面对这样的一种情况起亚终于是被逼急了，亮出了一款“王牌”新车，这款车型采用了运动轿跑的设计，定位亲民的同时每个方面都非常豪华，如果能够尽快量产上市起亚翻身也是指日可待，这款车型就是——起亚NOVO。
起亚亮“王牌”！新车比奔驰C漂亮，隐藏把手+无框门，不足18万。这款车型虽然亮相时间已经不短，但是却一直没有量产，现在面对巨大压力的起亚，的确有很大的可能性将这款呼声很高的概念车给带来，不过今天咱们还是只能通过图片来领略下这款车型的风采。
这款车型的外观设计起亚能够说是用出了浑身解数，真正站在潮流的最前端，以概念车的造型可以说比奔驰C等豪华同级车都要漂亮几倍不止。前脸除了中网跟车标是家族式的设计之外，其他部分完全就是参照超跑来打造，视觉冲击性非常的强。大灯采用了一个锐利的分体式设计，内部集成有双L设计的LED日行灯，大灯也均采用LED光源，看上去高级的同时也具备着出色的照明效果。下包围的侧通风孔是前脸最拉风的部分，其内部还有两块扰流板加入，对于年轻消费者拥有着无可抗拒的吸引力。
侧面是这款车型尽显高端的部分，流畅的车身线条配合完美的比例，看上去非常的华贵。而且概念车采用了一个高级的对开门设计，配合隐藏式把手以及拉风的无框门，真正将运动以及豪华融为一体，真正具有百万豪车的气质，不过量产之后对开门的设计肯定会缩减掉，首先不利于行车安全而且在这款中级轿车上并不实用。车尾的设计相对简单一些，丝毫没有多余的部分，吸睛的两个地方就是独特的尾灯组跟三角形的双边单出排气，虽然造型简洁，但也能够体现出这款车型的不凡。
这款车型内饰部分完全是按照性能车的设计打造，像平底设计的凹凸方向盘就特别的动感，另外还有界面炫酷的全液晶仪表，其内部也是采用了一个性能车的布局，行车信息一目了然非常的方便。中控部分配备了一块8英寸的悬浮式触控屏，尺寸不算大但是集成的功能特别全面，位于触控屏左边的指纹收集器是内饰比较抢眼的部分，可拿来操作车内部分配置，具备指纹识别功能科技感十足。另外内饰其他部分的布局也都特别的高级，有高级的按键换挡、电子手刹跟大量的电子设备，比较国产车的高配置都有过之而无不及。
这款车型跟k5一样也是定位的一款中级运动轿跑，在空间方面也是不需要过多的担心，毕竟是一款中型车，虽然是轿跑的设计但也不会差到哪里去。最后在动力部分，新车将搭载一台家族的1.6T涡轮增压发动机，其最大输出功率能达到180马力，与之匹配的传动部分是7挡双离合变速箱。另外这款车型量产之后，或还会有2.0T的高性能版本加入，毕竟1.6T动力确实配不上如此炫酷的外观设计。
总体而言，起亚NOVO这款车型每个方面对于年轻消费者都拥有着无可抗拒的吸引力，关键在于这款车型量产上市起售价或在18万以内，在同级别当中也算中规中矩，但相比较其配置而言显然竞争力十足。这款车型的确称得上是起亚的一张王牌，如果量产上市变化不算太大，成为迷倒一片的爆款车型绝大多数都是定局。
