临近过年，忙碌了一年也开始做回家过年的准备了，春节回家的车长途回家要能省油，探亲访友要能多坐人，年货采购还要能多装货，这就对车子的空间有一定要求了，朋友亲戚各种相聚，车子也讲究排面，所以回家过年开的车不仅外形漂亮，在整体的配置以及性价比方面都要有突出的表现，今天小编就为大家推荐三款车。
上汽大众途安L
途安L有着典型的大众风格，座椅灵活度是途安L的一大优势，比如副驾驶席座椅靠背可以完全向前翻折，瞬间为第二排乘客打造出了一个头等舱的座椅。
前排座椅背后还有折叠小桌板，能为日常带来方便。第二三排座椅靠背向前翻到后，能够获得变大储物空间。途安L体现贴心的地方不只是有座椅和行李厢，车内无论前排，还是二三排，杯架和各种储物槽也是遍布各处，非常方便。途安L系列有6座版和7座版两种选择。
动力方面，途安L配备了大众的1.4TSI发动机加DSG7速双离合变速器，春节回家坐上六、七个人一样能确保动力。至于油耗，官方给出的综合油耗数据是5.9L/100km，虽然日常很难实现这么理想的油耗水平，但还是相对来说还是比较省油的。
途安L也不是绝对没缺点的，许多车友反馈外表看起来比较普通，不懂车的还以为是面包车，高配都没有没有电动座椅调节，虽然有3个座位，实际上第二排座椅根本坐不了3个人，中间座位人只能两手放在腿上勉强坐在中间。在加装两个后排座椅后，第2排座椅最前的情况下，中间同学腿部空间几乎可以用蜷缩来表示。再加途安短轴距设计，又要放进第3排实际后排空间已经离后窗玻璃很近了。途安L的价格15.18万-19.48万元的指导价也是明显高于同级对手。
上汽MAXUS G50
上汽MAXUS G50的外观造型非常霸气，八边形大嘴配合侧身和尾部的动感线条勾勒，内部的横向镀铬幅条拉宽了车头的视觉效果，整体营造出更偏向年轻时尚的风格。硕大的中网和两侧的通风口造型给人的感觉十分运动，造型锐利的LED大灯，双腰线的设计为车身侧面带来更多动感元素。作为一台长度超过4.8米的车型，体积并不算小，但通过车身侧面两条犀利的线条设计，让整台车看起来显活力。悬浮式车窗设计比较符合流行趋势，原厂自带的隐私玻璃能照顾家庭用户私密性的需求。
G50的内饰设计风格比较沉稳干练，功能区域划分清晰。配备7英寸的液晶仪表盘以及12.3英寸的高清触控屏，可实时显示胎压监测，油耗续航等多种信息，同时倒车影像也是最新的360°全景影像，带多角度切换功能。G50还带有上汽阿里斑马智行互联系统，日常出行自带的导航，能够规划最为合适便捷的路线，实时避开拥堵路段，语音助手以及在线音乐，还能实现类似旅游路书；车友语音组队；情景语音智能识别等功能，同时APP远程解锁上锁。以空调出风口为界限分割，下方是实体的自动空调按钮区域以及储物格。储物格里带有12V点烟器电源以及两个USB接口，既直观又好用。
上汽MAXUS G50在空间上表现不错，长宽高分别为4825*1825*1778mm，轴距为2800mm在满载乘员的情况下，后备箱纵深44CM，整个横向宽度106CM，后备箱高度91CM。光看后备箱，整个后备箱和一台SUV差不多，就算是满员出行，装行李也是没问题的。同样坐满7人的情况下，G50还可以放下2个24寸加2个20寸的行李箱。G50的乘坐空间表现可以称之为同级领先，主要得益于它4.8米的车身优势，坐在G50的第二排，对于身高1.8米的乘客来说，腿部空间大约剩余两拳左右的距离，头顶空间大约有一拳四指的距离，G50座椅把支撑性与柔软性做到了一个不错的平衡。在空间上就算是2+2+3的布局也不需要过多的担心第三排座椅能不能用，在配置上G50还能够提供蜘蛛智选。
汉腾V7
汉腾V7能轻松实现L2级的无人驾驶，车内也有智能语音控制管理系统“小腾”，小腾能够在一定程度上帮助用户代操作一些简单的指令，比如开关空调、播放歌曲、导航等。在中控台扶手处，为用户设置了一个无线充电区，无需数据线，为用户在回家路上的手机充电带来了极大的方便。不足的是内饰实际上的意思就是标准的一个双大屏设计，而且整体风格感觉还有点像传祺的GM6。
车内座椅用高级菱纹真皮材质包覆，前排座椅有加热功能，在座位周围，汉腾V7也设计了一些小储物空间，方便乘客放置一些小物件。比如在前排的中控台下方可打开放置水杯，在车门把手、车门下方可以放一些纸巾、小零食等，在行车途中拿取很方便。
汉腾V7是汉腾旗下第一款MPV车型，汉腾其实是众泰旗下的一个子品牌，属于小众车，毕竟现在众泰的日子不太好过，选择汉腾的话还是需要很大的勇气的。
