在阅历了2019车市隆冬的洗礼，不少的轿车品牌都呈现了下滑，这也迫使着车企去寻觅新的突破口。进入2020年，车企也都纷繁发布了新车方案和年销方针。跟着新年的第一波新车官图露脸，买车君好像看到了自主品牌包围的新期望。
长安UNI-T
2019年，长安轿车自主品牌阵营迎来了开展曙光，CS75 PLUS更是一炮走红，令CS75车系屡次进入SUV销量排行榜前三座位，可谓是出道即巅峰。进入2020年，找回商场节奏的长安轿车乘胜反击，开辟全新国际系列新车，其间首款车型UNI-T也现已揭开了奥秘面纱。新车有望在本年3月的日内瓦车展上露脸。
长安这一次采用了新的命名方法，UNI-T的涵义上升到了国际和个别的价值以及极客精力，尽管不太好了解，但却能让人联想到科幻、特性、未来等关键词。
长安轿车近两年一向都在打听全新的宗族设计言语，全新的科幻设计可以说是UNI-T最大的亮点之一。立异性的“无鸿沟”中网设计，S形分体式大灯弱化了大灯的存在感，未来感十足。前后车门把手都采用了隐藏式设计，此外双色车顶、运动化的扰流板、尾部分散器、四出排气口，无一不显示UNI-T年青运动的特性。
UNI-T的定位是紧凑型SUV，车身尺度低于CS75 PLUS，不过看起来UNI-T走的是高端道路，价格方面估计会与CS75 PLUS相仿，不过凭仗超卓的未来科技设计，UNI-T的爆款潜力也不容小觑。
吉祥豪越
近年来，吉祥不断推出新产品抢占各个细分商场，短短两年时间里，相继投放了缤越、缤瑞、星越、嘉际、几许A等一系列全新产品。而最近，吉祥发布了旗下又一款全新车型的官图，并正式命名为“豪越”，涵义豪放人生，越步向前。新车将于2020年内上市。
豪越将是一款中大型SUV，主打大空间、高品质、多功能，车长和轴距方面比丰田汉兰达更具优势。设计上，新车连续了吉祥的“分散的国际回想”设计理念（国际最近很忙...），前脸全体看起来走的是健康风格，不过辨识度仍然很强。
现在看来，尽管吉祥旗下SUV车型很多，但首要会集在A级以下的细分商场，在B级SUV商场上，至今仍然空白，豪越的到来，无疑是填补了这一缺口。跟着小型与紧凑型SUV商场趋向饱满，B级SUV商场将会成为下一个风口，但此前B级SUV商场一向被合资品牌牢牢占有，吉祥豪越无疑会成为一款被寄予厚望的自主车型。
比亚迪汉EV/DM
在国产轿车品牌中，最具中国特色的非比亚迪莫属，旗下最具代表性的“王朝”系列包含了秦、唐、宋、元四款车型，现在，关于第五款王朝车型的音讯正式浮出水面，那就是定位中大型轿车的比亚迪汉。
比亚迪汉包含了EV纯电动版和DM插混版两个版别车型，以篆体“汉”字作为LOGO，不过两个版别车型采用了不同的前脸造型，其间DM版沿用了“Dragon Face”设计言语，仍是了解的滋味。而EV版则采用了e-SEED GT的设计，封前脸由一根镀铬饰板衔接并贯穿大灯组，形如龙须一般，简练而又生动。
值得一提的是，比亚迪汉在上海地面交通工具风洞中心成功完结风洞测验，其风阻系数仅为0.233Cd，该数据比较广汽AION.S和吉祥几许A都要小。此外，比亚迪汉的最高装备车型零百加快将到达2.9s。
不管是0.233Cd的风阻系数仍是3秒内的零百加快，比亚迪汉都具有了国际量产车的领先水平。此前，比亚迪汉一向被以为会是一款国产新能源功能超跑，但从实践看来，比亚迪汉明显要更接地气些，但功能体会也将会成为比亚迪汉的最大亮点。
长安UNI-T、吉祥豪越、比亚迪汉这三款车型不管从商场定位仍是主打亮点来看，都不像是为了快速抢占商场而布局的车型，而是车企向上开辟新商场的重要落子，信任凭仗益发老练的设计和立异理念，这些自主品牌新车可以掌握机会引领品牌走出隆冬困局。
