东本2020新车方案曝光两厢思域总算来袭要开端反超广本了

2020-01-13 13:30:22  阅读:742+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

据官方发表,本田2019年在华终端累计销量达1,554,433万辆,其间,广本全年累计销量765,517辆,同比增加4.1%;东本更猛,全年累计销量788,916辆,同比增加13.2%。

在车市全体下滑的环境下能完成增加,着实值得必定。而在新的2020年,为了走上更高的台阶,本田还将投进多款重磅产品。广本的新车方案此前现已解析过了,最重要的包括第四代飞度、凌派锐•混动以及中期改款冠道。

第四代飞度(参数|图片)

凌派(参数|图片)锐·混动

中期改款冠道(参数|图片)

在此就不多赘述了,咱们今日要点来说说东本,近来官方对外发布了其2020年的新车方案,现在确认将有五款重磅炸弹导入,阵型比广本还要豪,下面咱们就来一同看看吧。

重磅炸弹1——新款UR-V

估计上市时刻:2020年第一季

作为冠道的姊妹车型,UR-V(参数|图片)也将迎来中期改款车型。相较于现款车型,新车首要对外观进行改动。前脸部分,此前拉得很低的U型格栅往上收敛,并换装蜂窝状的黑色涂装,显得愈加精美。

车尾方面改变较小,贯穿式尾灯仍旧保存,只不过新款对尾灯组内部灯腔造型进行了调整,合作尾灯底部的镀铬条,显得愈加简练时髦。

动力方面,新车仍旧连续现款的1.5T+CVT和2.0T+9AT,而且还有四驱版别。因为现款的2.0T发动机不是国六版别,所以此次改款的重头戏将是本田最强的2.0T归来,最大马力272 Ps,最大扭矩370 Nm,与国五版别的动力参数共同。

一句话点评:尽管同样是合资大五座SUV,和冠道同享三大件,可是现款UR-V的知名度和销量体现都显着不如冠道。此次外观晋级改款后能否打破这一僵局呢?

重磅炸弹2——两厢思域

估计上市时刻:2020年第二季度

作为东本旗下,甚至整个本田最受欢迎的车型,思域(参数|图片)的影响力天然不必多说。实际上,除了在华出售的三厢思域外,海外还有两厢版别,不过因为国内商场两厢车需求并不旺盛,所以迟迟没有引入。

国产三厢思域

或许是看到这个细分商场的潜力,东本总算决定了。依据方案,两厢思域将在本年5月正式发布。比较于三厢车型,两厢思域显得愈加运动,不只选用了掀背式尾门,下方将选用中置双出排气。

动力方面,现在暂未有详细信息。不过结合现在国内三厢车型的状况去看,思域两厢估计还会搭载1.0T及1.5T发动机,并匹配6速手动及CVT变速箱。

一句话点评:三厢思域在国内的商场口碑和知名度,将会是两厢思域竞赛的最大优势。而现在国内紧凑型两厢车当属高尔夫最吃香,而下一年第八代高尔夫也将来袭,看来下一年两厢车商场将会愈加精彩。

重磅炸弹3——新款CR-V

估计上市时刻:2020年内

现在国内在售的第五代CR-V于2016年上市,间隔现在现已有三年多的时刻了,跟着RAV4的换代,以及姊妹车型——皓影的到来,它也需求及时进行晋级了。而据官方的说法,第五代CR-V在本年将迎来中期改款。

国内现款CR-V(混动版)

现在海外中期改款的CR-V现已发布,全体来看,新车在外观上的改变并不大,前脸比较显着的便是新车的进气格栅中部装修条,由本田常用的镀铬变成了黑色。一起,下保险杠新增了一条镀铬的银色饰条,视觉上显得愈加粗暴。而尾部造型根本共同,也是在装修条上略有改变。

新款CR-V锐混版

内饰根本没有改动,全体布局与现款趋于共同,动力方面,新车持续搭载 1.5T发动机,而且换装上本田最新的第三代i-MMD混动体系。

一句话点评: 从海外版信息来看,中期改款的CR-V在改动上有点小打小闹的意思,考虑到近邻广本现已推出了更大更豪的皓影,莫非CR-V一点都不怕被自家兄弟抢食?

重磅炸弹4——CR-V 插电混动

估计上市时刻:2020年内

本田的混动技能一向备受好评,但到现在为止还没有归于自己的插电混动车型。广汽本田却是有一款世锐PHEV,不过人家是根据传祺GS4打造而成的,挂的也不是本田标,本质上仅仅为了双积分,挂个名算了。

广汽本田世锐PHEV

不过真实悬挂本田标的插电混动车型很快就会和咱们碰头了,官方泄漏,本田将初次在国内推出Sport HYBRID e+插电混动技能,而最早使用的车型便是东本的CR-V。

一句话点评:本田首款插电混动,在现在的新能源商场,尽管有些缓不济急,但总比去借用别人家的好,也是时分展示真实的技能了。

重磅炸弹5——享域混动版

估计上市时刻:2020年上半年

上一年的4月份,东本推出了凌派的兄弟车型享域,尽管并没有像凌派那样动不动便是销量过万,可是每月5千多的成果还算过得去。眼看凌派要推出混动车型了,这小老弟也是想跟上大哥的节奏。

据悉,新车将搭载本田全新的一套油电混动体系,该体系由一台1.5L天然吸气发动机和电动机组成,比较于现款的1.0T,在油耗上会更有优势。

一句话点评:享域混动首要面临的对手是丰田的卡罗拉混动和雷凌混动,与它们比较,享域最大的优势便是尺度与空间,假如混动加持,那么仍是很有搞头的。

写在最终

老是说东本干不过广本,可是2019年的全体销量来看,东本现已完成对广本的反超了。于此一起,从现在曝光的2020新车规划中,也可以精确的看出东本的阵型要比广本愈加丰厚。归纳这些利好的信号,是不是意味着东本要开端兴起,大幅反超广本呢?

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