嘉际，作为吉祥旗下在MPV商场仅有的“幺儿”，吉祥在它身上投入的精力不少。但2019年全年下来，其销量却并不大。特别是和吉祥同胞的“兄弟姐妹”们比起来，嘉际有点汗颜。网上各种文章剖析着嘉际“雷声大雨点小”的原因，比方三缸机打主力，四缸机又不行先进，还有便是价格太贵……真的如此吗？
小编最近试驾嘉际1.8T去了趟金佛山，全程下来却有点自己的了解。首先说1.8T这个四缸机。确实，这款发动机在吉祥博越、博瑞身上都用过，最大功率135kw，最大扭矩300N.m。从实践驾驭来看，这个动力确实谈不上操控感，但在上山的道路上，也够用。仅仅和轿车、SUV的动力比较，确实只能算一般。由于小编家也有2.4L的别克GL8，也开过不少其他品牌的MPV车型。实话说，MPV的动力体现全体都偏弱，而不单单是嘉际1.8T才存在的问题。相反，嘉际上市时，小编试驾过嘉际1.5T的轻混车型，从片面感触来讲，就比1.8T车型好，油耗也更低。并且它还有1.5T的插电混合动力车型，尽管小编没有体会过，但显着动力会更好。所以，相对其他MPV产品来讲，嘉际其实具有更齐备的动力挑选。那问题出在什么地方呢？
小编个人觉得，不少顾客可能对三缸机有根深柢固的误解，由于曾经三缸机的技能确实比较落后，受排量环保的影响，现在汽车厂家关于三缸机技能投入很大，宝马、福特、通用都曾不留余力推三缸机技能，可是从2019年的实在的状况看，实践效果并不好。尽管说嘉际的这款1.5T三缸发动机有沃尔沃的技能加持，但显着顾客这次并不直爽卖单。
嘉际将1.5T轻混车型作为主力车型出售，这原本是一项“既让马儿跑，又要马儿少吃草”的好技能，并且起日常保护本钱也低。但或许是过于前沿，许多MPV的客户还不能彻底承受。纵观国内的MPV商场，你会发现，MPV的全体技能都会比轿车和SUV慢半拍。
小编此次驾驭的嘉际(参数|图片)是一辆6座车型，一向觉得6座比7座车更有用（嘉际一起供给6座和7座座椅挑选），中心那个小小的过道不只不必每次上下车都要把座椅翻来翻去，也让坐在第三排空间的人不至于那么压抑，小小的空间改动，却能带给同行人彻底不一样的交流感触。嘉际从外形尺寸（长4706mm*宽1909mm*高1690mm）和驾驭感触来讲，根本就和一辆中型SUV相差无几，没有MPV的粗笨感。可是内部空间感触却显着比许多7座SUV车型更合理。前后三排，小编都亲自体会了，以1.62米的身高来讲，都不短促，特别是第三排，不会觉得“冤枉”。并且它二三排座椅能够悉数放倒成为全平座椅，这是许多7座SUV所不具备的。
尽管嘉际是一辆MPV车型，但吉祥将轿车和SUV上的互联网和智能体系都搬到了嘉际身上。据小编不彻底统计，嘉际算得上是MPV范畴里的“智者”。具有L2级其他自动驾驭体系，智能互联体系不光能够语音操控，也可长途操控，还有感应雨刷、感应后备箱等有用装备。这原本是嘉际进军家庭用MPV商场的最大优势，但正是由于吉祥在嘉际身上投入的技能太多（尽管许多技能在MPV商场上都具有立异含义），但由于本钱攀升，也导致嘉际和竞争对手比较，价格也提升了一个层次，官方价格从9.98万元-18.28万元。
小编看了国内MPV商场1-11月的单品销量，发现一个本相。便是尽管我国的二胎方针闹得很炽热，但好像这并没有带来家用MPV商场的爆发式增加。销量排在前几位的，要么是以商务用处为主的大MPV车型，比方别克GL8(参数|图片)、春风流行菱智(参数|图片)、江淮瑞风(参数|图片)、传祺GM8、大通G50、G10等，要么便是以性价比制胜的五菱宏光(参数|图片)、宝骏730、宋MAX等。中高端家庭用MPV商场依然归于小众消费。或许，关于嘉际来讲，还需要耐得住孤寂。
尽管2019嘉际销量平平，但小编却以为，假如一个二胎家庭想要买一辆相对好开、省油、又有品质感的MPV，嘉际仍不失为一个可贵的好挑选。当然，假如嘉际能在把外形再弄漂亮点（现在看起有点太老实）就完美了。
