1月11日，在我国电动轿车百人会论坛（2020）同期举行的第三届中德轿车工业峰会上，安徽江淮轿车集团股份有限公司党委书记、董事长安进在讲话时指出，立异驱动轿车工业高质量展开转型，唯有坚持立异，敞开协作，转型晋级，轿车工业才能够迎候轿车“新四化”的应战。
立异引领展开
安进在讲话中介绍到，2015年11月，江淮轿车活跃推进与群众轿车的合资协作，江淮群众合资协作的项目成为新能源轿车中外合资首个项目，群众管理体系、质量标准的引进，引领着江淮轿车迈入乘用车3.0年代，也为中外车企展开此类协作供给了范本。
2016年4月，江淮轿车正式与蔚来轿车签订协议，两边联合建设了世界级智能制作工厂，现在现已累计交付了3万辆车，成为世界先进制作全铝工艺严重规划的重要实践。
在智能驾驭范畴，江淮与华为、百度、科大讯飞树立战略协作伙伴关系，深入展开技能立异和产品的研制。
纯电动立异实践
与此同时，江淮轿车在纯电动车范畴坚持实践立异之路。安进表明，根据锂离子电池电动轿车工业展开规律，公司在新能源轿车范畴规划了“三步走”战略。2007年到2010年，江淮轿车系统集成出车；2011年到2019年，潜心研讨把握中心技能；2020年开端，面向规划化，发动工业深耕。
据了解，根据合肥国家级科技工业基地构成的工业链，现在江淮轿车现已构成了世界先进、国内抢先的江淮iEV(参数|图片)渠道，也是江淮群众合资项目产品开发的根底渠道。
通过迭代开发推进技能产品老练的立异办法，江淮轿车获得了迈入工业生根的两大中心技能的打破：一是车规级的安全技能，在国内高比能小容量的18650和21700三元电芯方面首先获得打破，处理了热失控安全问题；二是车规级的寿数技能，坚持接连攻关磷酸铁锂电池技能，通过十年大数据模型研讨和400多辆出租车两年运用实证，开发国内独有圆柱形磷酸铁锂电池与液冷技能。
展望未来，安进表明，智能化电动车迎来规划化，企业中心竞争力不断地重生和重塑，应战与机会并存。江淮轿车将坚持硬核立异，坚持敞开协作，推进中德及全球轿车工业迈入新一轮高质量展开。
新京报记者 魏帅 图片来自 论坛官方
修改 李文娣 校正 李项玲
