2019年紧凑型SUV保值率前十奇骏第二2款自主车型上榜

2020-01-10 04:58:08  阅读:3843+ 作者:责任编辑NO。杜一帆0322

作为消费品的轿车,除个别“理财产品”外,大多数自被购买之后就不得不面对价值降低问题,保值率的高或低也在某些特定的程度上反映该车型的质量以及其商场受欢迎度。近来,中国轿车流转协会与精真估则联合发布了2019年度中国轿车保值率陈述,其间包含了各个品牌以及各大细分商场内车型的保值率状况。

经过研讨保值率数据,不只能协助商业决议计划与应用于新车定价、融资租借、车辆置换等场景中,而且还可作为顾客购车时的重要参阅根据。在很多细分范畴中,小智挑选出较为炽热的紧凑型SUV商场做多元化的剖析,并以3年保值率为规范做了排名,下面就让咱们一块儿来看看详细车型吧。

本田CR-V

● 3年保值率:76%

● 价格区间:16.98万-27.68万元

本田CR-V的1年保值率为85%,2年保值率为82.2%,3年保值率为76%。凭借着动感大方的外观造型、宽阔舒适的车内乘坐体现以及较为平顺的驾驭体会等,本田CR-V一向保持着不错的商场体现。此外,本田CR-V在终端商场还普遍存在燃油车型1.5万左右,混动车型2万元左右的商场优惠。缺乏20万便可下手一款装备均衡的燃油版车型,对顾客而言的确存在着不小的吸引力。

而在上一年年底,其“兄弟”车型本田皓影的呈现无疑吸引到很多顾客的重视,不少CR-V的意向用户则将目光转投于皓影。但在小智看来,归纳本田CR-V全球车型的身份以及多年来积累的杰出口碑,其位置也并非一朝一夕就能够被容易撼动。

日产奇骏

● 3年保值率:73.9%

● 价格区间:18.88万-27.33万元

日产奇骏的1年保值率为78.2%,2年保值率为76.7%,3年保值率为73.9%。在合资紧凑型SUV阵营中,日产奇骏的体现则相对均衡。奇骏的前脸选用日产家族式的V-motion规划言语,镀铬饰条调配精美的大灯组,使得全体外观规划沉稳之中不乏年青动感。

其车内乘坐感触也较为舒适,不负日产“沙发厂”之名。此外,尽管奇骏由于搭载天然吸气发动机数据体现并不拔尖,可是在燃油经济性与质量牢靠性方面则占有优势。近来,其换代车型的高伪谍照也被曝光,这令小智感到尤为等待。

丰田RAV4荣放

● 3年保值率:72.4%

● 价格区间:17.48万-26.48万元

丰田RAV4荣放的1年保值率为83.8%,2年保值率为78.5%,3年保值率为72.4%。虽不如本田CR-V进入国内商场那么久,可是依托丰田品牌优秀的口碑,丰田RAV4荣放仍是得到较多国人的认可。即使其前代车型存在产品力略显老旧、装备不行丰厚以及优惠有限等状况,可是商场体现却一向可观。此外,全新丰田RAV4荣放也于上一年完结上市,其根据全新的TNGA架构GA-K渠道打造而来,归纳实力得到显着进步。

正如皓影之于CR-V,丰田RAV4荣放的“兄弟”车型广汽丰田威兰达也将于本年4月进行上市。上市之后,其关于RAV4荣放能形成多大的影响?让咱们拭目而待。

日产逍客

● 3年保值率:68.6%

● 价格区间:15.49万-18.59万元

日产逍客的1年保值率为78.6%,2年保值率为73.7%,3年保值率为68.6%。在紧凑型SUV商场,除了本田CR-V、日产奇骏这类干流车型外,入门紧凑型SUV在近两年也益发遭到追捧。而这类车型往往更为年青、时髦,车身姿势也更为灵敏。这代日产逍客于2015年面世,在上一年4月,其完结了中期改款。尽管外观、内饰等更具精美感,可是动力方面则仍旧全系搭载2.0L发动机。此外,年青、时髦的外观,不错的燃油经济性以及相对廉价的后期维护本钱则是日产逍客的优势地点。

奔跑GLA

● 3年保值率:67.7%

● 价格区间:26.48万-38.58万元

奔跑GLA的1年保值率为94.2%,2年保值率为75.9%,3年保值率为67.7%。作为国内一线奢华品牌——奔跑旗下的紧凑型SUV,GLA的保值率与品牌价值特色有着密不可分的联系。尽管比较于同级的宝马X1与奥迪Q3,GLA外观相对时髦、运动且奢华感的营建也较为称心如意,可是车内空间体现则向来是其下风地点。

不过在上一年年底,定位略高于GLA的奔跑GLB完结上市,信任新车能够协助奔跑品牌进一步拓展其在紧凑型SUV范畴内的商场占有率。与此一起,奔跑品牌也于近来发布了全新GLA的官图,新车不只外观造型运用品牌全新的规划理念,内饰方面也愈加趋向于奔跑GLB。

现代途胜

● 3年保值率:65.9%

● 价格区间:15.59万-23.99万元

现代途胜的1年保值率为75.2%,2年保值率为72.5%,3年保值率为65.9%。在前些年,作为合资车型的途胜凭借着相对廉价的价格、现代车型较为皮实经用的特色以及不错的车内空间等,收成了不错的商场体现。

而近些年,伴随着自主车型质量的不断的进步、干流合资品牌的逐渐下沉,韩系车型的境遇好像有些“不太达观”。就以产品自身来看,途胜的确也具有实力。此外,尽管其终端普遍存在3万多元的优惠,但无法顾客的挑选仍是太多太多。

马自达CX-5

● 3年保值率:65.4%

● 价格区间:17.98万-24.58万元

马自达CX-5的1年保值率为84.2%,2年保值率为73.5%,3年保值率为65.4%。在国内车市,马自达品牌能够用“叫好不叫座”来描述。很多顾客对马自达心存“崇奉”,可是其2019全年在华累计销量也仅为22.7万辆,同比下滑16.4%。其间,定位紧凑型SUV而且本应备受重视的马自达CX-5,上一年也仅卖出3.5万辆。

在以均衡“论英豪”的紧凑型SUV商场,马自达CX-5略显短促的车内空间、坚硬的价格等,都令不少顾客望而生畏。但有一说一,像是在燃油经济性以及驾控感触等方面,马自达CX-5的确体现不俗。

哈弗H5

● 3年保值率:63%

● 价格区间:10.78万-13.68万元

哈弗H5的1年保值率为78.8%,2年保值率为72.8%,3年保值率为63%。长城品牌专心于SUV范畴多年,在国内积累了很多的杰出口碑。在旗下的产品序列中,除了“拔河王”哈弗H9外,哈弗H5在越野圈内也享有较高的名誉。经过检查其装备信息则不难发现,除了前驱车型外,哈弗H5还供给分时四驱与全时四驱车型供挑选。此外,柴油与汽油车型的供给也给予顾客更多的挑选空间。

长安CS75

● 3年保值率:62%

● 价格区间:9.48万-15.49万元

长安CS75的1年保值率为79.9%,2年保值率为70.9%,3年保值率为62%。长安CS75在自主紧凑型SUV范畴里已“打拼”多年,硬派的外观、舒适的驾乘感触以及安稳的动力组合等,都是其亮点地点。关于品牌销量主力军的CS75,长安在上一年9月推出了产品力更新的长安CS75PLUS车型。新车不只表里规划更为年青、动感,动态性方面的体现也可圈可点。

再从近几个月的商场体现来看,有了CS75PLUS的助力,长安CS75也屡次呈现在SUV月度销量榜的前列。为此,也有不少朋友将其看作为2019年自主紧凑型SUV阵营里的一匹“黑马”。

MINI COUNTRYMAN

● 3年保值率:61.1%

● 价格区间:24.78万-34.08万元

MINI COUNTRYMAN的1年保值率为81.5%,2年保值率为71.4%,3年保值率为61.1%。MINI品牌自诞生之初就主打灵动,在被宝马公司收买之后,年青与特性气质则愈加凸显出来。不同于CLUBMAN与COUPE,定位紧凑型SUV的COUNTRYMAN,其车身尺度要大上许多;在进步车内空间的一起,MINI品牌的时髦与特性也在COUNTRYMAN上得以连续。

以上便是2019年3年保值率较高的10款紧凑型SUV车型。归纳来看,这10款车型在商场上大多有着不错的商场体现。牢靠的质量、平顺的行进感触、强壮的品牌特色以及独特的功能体现等都是它们身上的亮点。而作为顾客的咱们,在购买轿车时,保值率的确具有必定的参阅价值。上述的10款车型中,你最喜欢哪一款?

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