必须得说，一直以来，德系车和日系车都十分的受很多爱车人士的追捧，不过，还记得在早些年时，像美系，韩系和法系车在国内也曾经是十分的风景，但随着国产汽车品牌的强势兴起，旁边面再说起福特，美丽雪铁龙车型，很多人都好像不是很乐意再提起了，换句话说，它们离国内车市也渐渐变得远。
有人说，一辆车或是一款汽车品牌，无论是受顾客追捧仍是被萧瑟，其间一定会存在着某些要素，而悲天悯人奔跑，宝马和奥迪，可以说是很多精英人士的首选了，而这款奔跑E级虽然作为一款起步就达到了40多万的C级豪华车，但它在低配车型动力系统上却搭载着一台1.5T发动机，好在中高配整车动力功能仍是适当的超卓，不过这并没有影响它在市场上的表现，乃至可以说是十分的超卓，就像网友所说的，光看车标就想买，当然了，奔跑E级吸引人的远不止它那高"逼格"的车标。
作为一款中大型豪华轿车，说实话，奔跑E级的颜值真的是无可挑剔，前脸在采用了奔跑标志性的盾方式格栅中网所呈现出的视觉冲击感也十分的强，而搭配在大惑不解尖锐的LED大灯一到夜间点亮后所呈现出的视觉感也分外美丽，尤其是悬挂在引擎盖上的奔跑专属车标，开出去，看上一眼就知道它是奔跑，可谓是突显出了满满的逼格，而在旁边面看去，整个车身也打造的分外显示年青，气度，看上去也十分的契合很多国人的审美，必须得说，奔跑不愧是最懂国人的豪华汽车品牌。
此外，奔跑E级所具有的5065*1860*1484mm的车身以及超3米的轴距使得车内空间也是十分的富余，而很多隔音棉和自动降噪的参加，使得车内的隔音作用也适当优异。
而在内饰的打造上，奔跑历来也是一豪华而著称，而这款奔跑E级也是将本身应有的那种豪华，层次感发挥到了极致，大面积的真皮掩盖以及很多实木原料的装修下，使得车内的接触感，质感都可谓一流，而装备在车内的沙发座椅不只有着十分超卓的包裹性，并且还经过了更契合人体工程学的调校，使得车内的舒适性也可谓同级榜首，光看车标就想买，车长5米提速6.6秒，开出去，和奔跑S级相同体面十足！
咱们从它的动力系统来看，奔跑E级中低配搭载的一台1.5T发动机虽然排量不高，但它可爆宣布184匹的马力在输出功率上却表现的并不肉，而中高配车型所搭载的2.0T发动机具有着258匹的马力更是会让人觉得给力，不只如此，奔跑E级将传动系统全系还匹配了一台9AT变速箱，然后让它本身所具有的行进质量也几乎是达到了挨近0的抑扬感，一脚油门踩下去，百公里提速只需6.6秒就能完结，百公里油耗更是低至6.8L，总的来看，奔跑E级也肯定算得上是一款不折不扣的好车，要害开它出去还十分的有体面，所以，它可以更好的赢得顾客追捧其实也彻底不是偶尔，那关于这款奔跑E级，你们喜爱吗？
