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一
所有人都没想到，特斯拉会突然大降价！
北京时间2020年1月3日，特斯拉官方宣布了一件轰动全国的事情：model 3(参数|图片)的价格从35.58万送AP（无人驾驶辅助体验），降价到了29.905万送AP。
是的，你没有看错，一口气降到30万以下，史上最便宜的特斯拉真的来了！！
此举一出，中国汽车行业一片哗然。
要知道，30万对于汽车行业来说是一个区分豪华汽车与普通汽车的分水岭。此次降价，也代表着特斯拉将全面从豪车的定位下沉到普通车领域，和领域内的巨头们厮杀了。
不到30万元就能买一台特斯拉，这对于国内造车新势力绝对是一个相当大的冲击，同时，也会给原本进军新能源领域的传统车企们不少的压力。
然而，不单单是车价下调，特斯拉的各种汽车配件的价格也在大幅度的下降。
更重要的是，有券商研究表明，特斯拉在未来还将有30%的降价空间，这就从另一方面代表着特斯拉在未来手中有足够的底牌进入20万领域的汽车市场。
这对于其他车企来说，可以说将会是一场“杀戮”！
更让人难以置信的是，在1月7日，也就是明天，特斯拉上海工厂将正式对国内普通消费者交付国产Model 3车型！！这距离2019年1月7日特斯拉举办了上海超级工厂的奠基仪式刚好过去了整整的一年。
就在短短的一年的时间里，特斯拉从在上海拿地、到拿钱独资建厂，到连续降价、到推出最便宜的特斯拉汽车，特斯拉可以说是兵贵神速！！
2019年2月
2019年4月
2019年7月
2019年11月
毫无疑问，随着工厂造好、交付第一批车后，特斯拉的创始人埃隆·马斯克，2020年势必要在中国大干一场。
这一次，特斯拉这头凶狠的狼，真的来了！
二
一石激起千层浪！
特斯拉在中国大降价的消息传来，简直像一个炸弹，把整个汽车行业“炸飞”了。
对于汽车行业来说，特斯拉作为全球新能源汽车领域巨无霸，目前为止还没有真正意义上的对手，无论是性能上还是价格上，都遥遥领先。
在美国，特斯拉直接碾压传统车企。
多个方面数据显示，特斯拉在2018年卖了24.5万辆电动汽车，其中仅Model 3这一款车型，就卖出了14万辆。在美国地区以13.8万辆的销售成绩，一举成为北美市场销量最高的豪华品牌车型。
拿最近的美国第三季度的豪华车销量数据来看，可以轻松算出：
Model 3=宝马2系(参数|图片)+3系(参数|图片)+4系+5系(参数|图片)总销量的168.7%；
Model 3=奔驰C级(参数|图片)+CLA+CLS+E级总销量的201.4%；
Model 3=雷克萨斯ES+GS+IS+RC总销量的220%；
Model 3=奥迪A3+A4+A5+A6总销量的226.4%。
至于其他在美国市场的燃油车豪华品牌，全家一起上，都不足以来列这个销量公式。
如果你以为特斯拉这把尖刀只是杀向豪华车型，那你就太天真了。
有外媒做过统计，特斯拉的屠刀已经伸向了我们口中的神车雅阁、思域、凯美瑞了……
上图是外媒统计的买model 3时，前10款主要置换的车型，把宝马3系、奥迪A4、以及特斯拉自己的model S剔除之后，剩下的7款车的价格都在2-3.5万美金，也就是目前我们国内十多二十万的主流车型。
但别忘了，model 3起步价低，但均价是5万美金。屠杀一开始，连思域、凯美瑞，马斯克都不会放过的。
国外的传统车企们都无力招架，中国的汽车厂商又将情何以堪呢？
曾经有网友直接@了马斯克，问到：如何看待中国造车新势力，比如蔚来。
马斯克没有直接回答，只回复了一张图片：
图片上只有一句话：peace was never an option（和平从来就不是一种选择）。
意思再明显不过了：不服就干。
特斯拉给中国新能源车企带来的冲击究竟有多大？
或许下面的一则短信能带给你答案。
短信显示：原定于今年10月30日—11月1日举办的上海新能源汽车自动化技术展，因行业不好致使部分车企计划有变，展会延期至明年8月举行。
而发布截图的人表示：原预计有60多家企业参展，后来发现30多家已经倒闭了……
更最令人不寒而栗的是中汽协最新报告！报告数据显示，9月新能源汽车销量同比暴跌34.2%，整个行业一片哀嚎。
从几大主要新能源车企的9月份业绩来看，包括蔚来、比亚迪、北汽和长安在内，销量完成率均不足5成。
是的，你没有看错，特斯拉目前只是兵临城下而已，真正的大战还没有正面打响，众多国内新能源车企却已负伤倒地。
的确，狼真的来了。从国外到国内，从传统燃油汽车到新能源，特斯拉发起了一场从上到下的汽车颠覆浪潮！
汽车行业的大地震要来了！
三
特斯拉六大杀招，各个致命！
1、价格：
不到30万的价格，谁还会去购买其他品牌的新能源汽车？
2、电池：
特斯拉真正杀招不是电池，而是电池管理技术。
他不仅把7千多节电池连接在一起，每节电池之间还有液体管道，散发热量。其中一节出问题，系统会自动切断，不影响供电。强大的系统+NCA三元电池，48万公里下来，电池衰减不到5%。
也就是说，每年2万公里，80年才能报废一辆特斯拉。
3、无人驾驶技术：
目前，特斯拉车主已经使用其无人驾驶驾驶员辅助功能，完成了10亿英里的行程。马斯克说：今年内，特斯拉要实现完全无人驾驶。
4、全自动化生产：
特斯拉的超级工厂从原材料加工到成品组装、从冲压生产线到车身、烤漆、组装全都由机器人协作完成！
▼ 整个工厂几乎都是机器人
▼ 每一个机器人可以完成多种动作
▼ 车身喷漆。。
▼ 装挡风玻璃。。
▼ 装座椅。。
▼ 6秒完成一个发动机盖。。
▼ 轻松将1吨重的原料钢板卷成一个圈。。
▼ 去除毛边。。
▼ 一个机器人就能独立搬运车架。。
▼ 整一个完整的过程机器人与机器人之间无缝对接。。
全程都由机器人独立完成！
5、基础设施：
12月20日，特斯拉在中国大陆第300座超充站建成！这在某种程度上预示着超充站已经覆盖超过140个城市，超级充电桩数量已突破2300个，目的地充电桩也已突破2100个。
作为对比，截止到2020年1月3日，在中国汽车品牌蔚来APP上能搜到的换电站只有119座。
6、系统：
特斯拉的系统紧随消费者的需求。
比如：中国人喜欢用QQ音乐听歌，那么就给你搭载QQ音乐；中国人一直期待国外才有的召唤模式，于是在圣诞节这天，马斯克就给了你召唤模式当圣诞礼物；哪怕中国人喜欢斗地主，这都不是问题，因为目前的特斯拉上，已经有了斗地主。
从在价格到技术，特斯拉的屠杀刀刀致命，传统汽车毫无招架之力！
今夜，多少车企或将彻夜无眠了！
四
一个全新的时代就要开启了！
元旦当天，特斯拉在其官方微信公众号上发布了一条如下的宣言：
伴随着这条宣言而来的是，一个被燃油车统治了100多年的汽车时代即将结束，一个新能源汽车的时代将加速到来。
别看今天马路上这么多汽车，这些全部都要推翻重来。就像当年的触摸屏手机替代翻盖手机，那般猛烈；
别看今天全世界这么多车企，这些全部都要重新洗牌。就像当年的数码相机取代塑料胶卷，那般残忍；
未来十年，一定是天翻地覆。你研究了几百年的燃油发动机，最后发现，人家根本不用这个，还比你跑的更快；
未来十年，一定是推倒重来。门缝正在裂开，边界正在打开。今天的汽车只喝油，而未来通的是电，吃的是数据！
是的，这样一个世界没什么是一成不变。历史的车轮滚滚，大浪淘沙，只有适应时代变化的才能勇立于潮头！
对于消费者来说，没买车的恭喜了！
今天，我们恭喜没买车的人，不是说特斯拉要便宜了。而是比亚迪、众泰、长城、吉利等国产车企，将真正破釜沉舟！
也许很快，我们就将看到中国新能源汽车行业的彻底爆发。本来需要5年的传统能源变革，现在也许只用两到三年。
如今，我们欢迎特斯拉的到来，就如同我们对苹果、三星敞开大门。只有这样，才会出现慢慢的变多的华为！
所以，没买车的别着急，你现在眼里的豪车或将在这场变革中覆灭。而你看不起的那些，或将成为新的霸主！
今天让我们：
感谢马斯克——这个燃油时代的终结者；
感谢特斯拉——这个新能源时代的开启者！
新时代赶紧到来吧！！
