不惜代价打造首台5缸奥迪RS3LMS开赛车上路是种什么感觉

2020-01-05 07:08:05  阅读:8472+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

每个人,都会有自己顽固的一面,仅仅范畴不同、方向不同,和体现不同。玩车,本便是相同十分特性、私人化的东西,所以更简单会议现出,一个人平常看不到的,那执着的那一面。就像今日的车主CK,他对厂车,就有着一种归于自己的坚持。

“2017年6月就现已提早预定,同年11月广州车展上才正式发布,12月底现已抵达海关,2018年1月初提的车。”

“车子一回来,立刻就拿了去改,仅有的方针,便是要打造首台真实5缸奥迪RS3 LMS的大街版别。”

“由于咱们本来就具有一台奥迪RS3(参数|图片) LMS,有着实车作为参阅,所以能彻底依照厂车的数据,一比一的来进行打造。”

“做前脸和中网固定的时分,前后用掉了三个前杠,前两个搞废掉了,到最终的第三个,才总算把前脸给完成了。”

“在我看来,只要厂车的风格,才干称得上真实的完美!由于它具有着绝佳的空气动力学规划,车子每一处的改动,都通过工程师谨慎的开发测验,一个再纤细的改变,背面都有着工程师的科学考量,都会起到实践的效果。”

”避震方面咱们选用国际尖端品牌Ohlins的TTX,价格在11万左右。而像刹车这边,咱们也用上了GT3赛车等级的配套设备,花掉了6万5左右。最终出来的成果,控制人车合一,指向性十分强,简直就没有剩余的感觉,反应适当直接。”

“改它的话,前后花费一共算起来,真的比再买一台RS3的费用还要高了。要是提到不满意的话,也许是回头率太高,太引人注意了,哈哈 ~ ”

“将来还会持续改装这辆车吗?仍是有其他方案?”“不会再持续改它了应该,也的确有别的的方案了,在做预备,打造一辆奥迪R8(参数|图片) LMS GT3 EVO的大街版。”

有时分,一个人的顽固,并不便是无理的顽固,而是出于心底的逼真喜欢。深入的认同感,就能让你满足坚持,且义无反顾的去做一件事。更何况,改装,等同于在打造一件著作,在这里,它需求你的顽固。由于,这就代表着极致。

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