说起奢华品牌，咱们很简单会想到宝马、奔跑和奥迪，当然了，也会想起二线阵营里边的凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃以及林肯轿车等等。因为雷克萨斯和凯迪拉克这两个二线品牌的活跃度比较强，聚集住了许多车友和网友的目光，致使沃尔沃和林肯轿车等二线奢华品牌失去了应有的光辉。
伴随着林肯轿车国产化的施行，林肯轿车也开始发力国内车市，不久前，其首款国产SUV也以“冒险家”进入车市，预价格在24.8万-35万元之间，成为不少人眼中要掀翻宝马X1和奥迪Q3的产品，可是，预售在24.8万起的林肯冒险家真的会如愿以偿吗？
具有家族式规划风格浓郁气味的林肯冒险家，前脸的厚重感极强，车标镶嵌在中网里边，分体式的大灯，略显健康的车身线条等等，都阐明林肯冒险家寻求的是一款主打时髦的产品立异。该车4615/1887/1630mm的长宽高，2711mm的轴距，足以阐明其定位是紧凑型SUV。
多功能方向盘，贯穿式的空调出风口及其悬浮式中控大屏等，在杰出美感的一起，也显得是非常的简练。可是，中控大屏并没有给人带来新鲜感和规划感，虽然看起来比较顺眼，但总给人一种丢掉奢华品牌的气味。
全系标配8气囊、胎压监测、ESP和主动驻车以及发动机启停等等的林肯冒险家，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率248马力，峰值扭矩394牛米，匹配8AT变速器。可以说是与福特锐际的技术参数相同，究竟，林肯冒险家与福特锐际都是出自C2渠道的产品，这也不足为怪。
作为一款与福特锐际同渠道打造而来的产品，林肯冒险家无论是车身“三围”仍是动力组合，几乎是都与福特锐际相同，并没有多少新意让人为之一惊，其最大的差异便是奢华与一般的差异，但比较福特锐际18.98万-21.88万元的价格，林肯冒险家的预价格要高出福特锐际许多万元。
有人说：林肯冒险家便是福特锐际的“奢华版”。话虽不必定精确，但这样以为的也不少，换个车标就高出许多万元，再加上林肯轿车的知名度在商场中并没有BBA高，并且，二手车的保值率低等等要素，因而，其商场前景有点让人忧虑。
但比较同级其他宝马X1、奔跑GLA和奥迪Q3等等竞争对手，正式上市后的林肯冒险家的价格肯定会低于其24.8万-35万元的预价格，成为林肯轿车性价比最高的产品，可是，从其上下游竞争对手来看，林肯冒险家还真有点是在冒险的滋味，能否如愿咱们拭目而待。
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