昨日，凯迪拉克2020款CT6现已上市，该车坚持了本来的价格，可是装备有必定的添加，全体性价比有所提高。不过，真正要谈到性价比，2019款才是真的高。因为新款车型上市，老款也已确认进入清库存阶段，现在终端各4S店根本都现已给出了高达8万左右的优惠，有些区域乃至高达10万，一款中大型奢华轿车现缺乏30万即可购买，这样的价格的确极具诱惑力。
新老款CT6的外观其实并没什么改变，所以也不用忧虑在外观上面会被看出差异。CT6的车头有两种规划的详细计划，差异更多的是在于前格栅。运动版别选用了熏黑网格款式，视觉效果更年青、更运动，而一般版别则选用了点阵镀铬装点，带来了更奢华的观感。
从这一代车型开端，凯迪拉克改掉了本来的标志性车灯规划，晋级后的全新泪眼式大灯愈加精美，LED日间灯也更显尖锐，钻石切开式规划言语仍然有所表现，线条给人的感觉有棱有角，整个前脸十分急进。
CT6的车身长度占有了先天优势，超越5米2的的数据比较奔跑E级(参数|图片)、宝马5系(参数|图片)等对手要大出超越130mm，这也让其车身看起来更为舒展，气场更强。车尾部分，7字型的尾灯与车头有必定的照应，线条仍然十分具有棱角感，排气孔选用了双方共四出式，功用味满满。
内饰部分，CT6(参数|图片)有着典型美式豪车的滋味，车内用料逼格很高，手到之处不是软质皮革、便是木质或是碳纤维装饰板，尽显高端奢华。中控台造型简练，可是经过横向线条的拉伸，层次感显得很不错。而在装备上，CT6全系标配了6个气囊、胎压显现、EPS、前后雷达、上坡辅佐、8英寸液晶外表、10.2英寸触控屏、自动降躁、皮座椅、8个BOSE音响、多层隔音玻璃、自动空调等等，基础性装备现已满足丰厚。手机无线充电、内置行车记录仪、车道违背预警、车道坚持功用、自动刹车、并线辅佐等更多高科技装备，在次低配以上版别即可具有。
作为一款C级中大型豪车，5223*1879*1498毫米的长宽高，3109毫米的轴距下，CT6的空间自然是满足宽阔阔绰，并且它的座椅包裹性很强，除了低配外都带有加热功用，按摩功用以及后排文娱体系在高配上面也有装备，全体所带来的乘坐享受性会比较不错。
动力一直以来这也是通用的强项， CT6搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛米，匹配10挡手自一体变速器，除此之外，老款车型还搭载了2020款上面所没有的3.0T V6发动机，最大功率到达405马力，峰值扭矩543牛米，相同匹配10AT变速器，并且装备全时四驱以及中心差速器。不管是哪个版别，功用都十分微弱，零百加快时刻别离可以到达7.47S与5.56S左右。
相同的宝马5系、奔跑E级老款在优惠后价格仍然到达了三十八九万起步，相对来说，CT6的价格要低了八九万左右，现已足足省出了一台群众宝来(参数|图片)、或许日产轩逸(参数|图片)。并且就产品力上来说，即使不谈规划这些片面上的东西，CT6的外观气场也要更强，装备愈加丰厚，动力功用也更有优势，5系入门版只是只装备了2.0T低功率184马力发动机，E级更不用说了，现已简配到了1.5T发动机。尽管凯迪拉克在国内的影响力或许不如奔跑宝马，可是美式豪车的身份论起逼格来并不差，看厌了清一色的BBA之后，功用更强、价格更实惠的CT6, 不失为一个好挑选。特别是现代的优惠现已如此巨大，出手正是时候。
