全系自动挡威兰达中心装备曝光次低配开端就很值得买

2020-01-03 05:03:04  阅读:3906+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

继11月广州车展上进行首度露脸后,近来,即将在本年4月上市的RAV4姐妹车——广汽丰田威兰达的部分中心装备也正式曝光。

小鹿略略看了一下现在发布的信息,其装备现已丰厚得有点不乏其人。但假如实在要总结一下,依照官方说法,威兰达的产品亮点能够用“1234”来归纳。

“1”,即全系标配自动挡。

众所周知,和新一代RAV4荣放(参数|图片)相同,威兰达也相同供给汽油版和双擎版两种动力可选。其间,汽油版车型配一台W-CVT变速器,也叫Direct Shift-CVT变速器。这套W-CVT变速器带起步齿轮,可有用改进许多传统CVT被诟病的“起步肉”的通病。而双擎版车型则配一台E-CVT变速器。

“2”,即两种TNGA动力总成。

正如上面说到的,威兰达(参数|图片)总共有2.0L汽油和2.5L双擎两种动力,有必要留意一下的是,两种动力均为TNGA架构下的全新动力体系。因而、更高效、更超卓的动力体现,正是其立异的当地。

据介绍,威兰达2.0L燃油版搭载的是TNGA 2.0L Dynamic Force发动机,热效率达40%,其间,2.0L发动机最大功率为126kW,最大扭矩为209Nm。调配Direct Shift模仿10速CVT变速箱(WCVT),归纳工况百公里油耗低至5.7L。

而其2.5L双擎版车型则搭载一套TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及最新THS II混合动力体系,归纳最大功率为163kW,热效率高达41%,归纳工况百公里油耗低至4.6L,续航路程可轻松逾越1000公里,完成燃油经济性与动力性的平衡。

“3”,即三种全新四驱体系。

和新一代RAV4荣放相同,三套不同的四驱体系在威兰达身上相同没有缺席,相较于往往仅在高配搭载或只搭载一套四驱体系的同级车中,像这样的更是找不出第二个。

这三套四驱体系分别为:DTC(动态扭矩操控四驱体系)、DTV(动态扭矩矢量操控四驱体系)和E-Four(电子四驱体系)。

那么,它们之间具体有什么不同呢?下面我们简略介绍一下。

DTC动态扭矩操控四驱体系是根据老款的四驱体系升级而来的,前后轮扭矩可进行100:0-50:50调理,即后轴最大可获取50%的驱动力。

而全新的DTV四驱体系,则可在后轴取得50%动力分配的一起,经过后轴上的双电磁连轴器,完成左右后车轮的扭矩动态操控,规模达0-100%。这样一来,可使车辆具有过弯更灵敏、脱困更敏捷、高速更省油等优势。

而双擎版上独有的全新的E-Four电子四驱体系(New E-Four),前后轴装备三电机,可完成前后轴驱动力100:0-20:80大规模调理,完成尖锐的过弯和愉悦的驾驭感触,具有前置后驱车型的驾驭趣味,根本相当于一台“后驱SUV”。

一起,3种四驱体系还标配AIM四驱归纳办理体系,这套体系可谓是四驱体系的“最强大脑”,它能经过和谐车辆的发动机、变速箱、EPS电子助力转向体系、制动器和四驱体系,在不同的路况条件下,为车辆供给杰出的操控性及稳定性。

“4”,即四大版别。

据介绍,威兰达到时将供给四个不同版别的装备,装备从低到高分别为抢先版、豪华版、科技版以及显贵版 。

据现在官方泄漏的信息来看,威兰达将全系标配7安全气囊,从次低配的豪华版开端装备丰田最新TSS智行安全体系。

其间,最值得看的能够算是豪华版了。威兰达不管是2.0L燃油仍是2.5L双擎车型,其豪华版均装备全方位8探头倒车雷达、10.1寸中控大屏、车联网、18英寸轮毂、四门车窗一键升降(带防夹功用)、一键发动、电子驻车、双区独立全自动空调、电动真皮座椅等亮点中心装备,可谓诚心十足。

相比之下,同为次低配、价格为19.48万元的新一代RAV4荣放两驱风气版,比如真皮座椅、倒车雷达、车载导航这些都是缺席的。当然,这或许也是跟C-HR(参数|图片)/IZOA奕泽、雷凌(参数|图片)/卡罗拉(参数|图片)那样的错位打法。

威兰达上的10.1寸大屏集成了导航体系、智能手机互联、在线实时交通路况、云端语音识别体系功用。

更值得一提的是,威兰达2.0L科技版和显贵版均可选装DTV四驱体系,并搭载有HUD、BSM、流媒体后视镜、全景印象、通风座椅、电动尾门感应敞开、19英寸轮毂等差异化装备,为年青顾客供给了更多元化和更个性化的挑选。

DA总结:尽管威兰达的具体装备和价格还要等稍后上市后才干揭晓,但凭仗现在已知的信息来看,威兰达不管在质量仍是性价比上,都将连续丰田TNGA架构下产品的腾跃提高,以及广汽丰田高标准高价值百科的质量保证。跟着威兰达的到来,广汽丰田在紧凑级SUV的产品空缺也将被补齐,信任其将助力本年广汽丰田的销量有望更上一层楼。

文 | 鹿由器

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