▶迈凯伦Speedtail极速抵达402.5km/h
▶外观十分流通
▶具有1050匹马力
Super Car（超跑）咱们应该听多了，但Hyper Car关于不少车迷来说也比较生疏，它们具有强壮的功能，所以也被网友们称为超跑中的战斗机，更重要的是它们都是定量出售，即使你有钱也未必能买到，例如今日跟咱们介绍的迈凯伦Speedtail。
在2018年10月份全球首发的迈凯伦Speedtail(参数|图片)，定量打造106台，价格为175万英磅（现在约为人民币1601万元），说白了便是土豪们的玩物。但你别看它的外观造型十分流通柔美就少看它的功能，它搭载的是一套油电混动体系，归纳最大马力高达1050匹。
那它到底有多快？人家0-300km/h的加快成果只需12.8秒，比上汽群众全新朗逸(参数|图片)1.5L自动挡国六版车型的0-100km/h加快还要快（14秒）。迈凯伦Speedtail前段时间在美国肯尼迪航天中心进行了极速测验，极速抵达了402.5km/h（250英里/每小时），成为了现在迈凯伦旗下极速最高的车型。
或许许多单纯的朋友会觉得，只需马力足够大，想要将时速超越400km/h也是一件分外的简略的事。但想要抵达这个速度，不只需求强壮的动力体系，还要战胜空气阻力以及空气升力，如何将这样的猛兽牢牢地按在地上还要坚持较低的风阻系数，成为了工程师的一大应战。
咱们也能看到迈凯伦Speedtail的车身造型十分流通，没有太多棱角规划，尾部还有一条细长的“尾巴”，为的便是下降风阻系数，尽或许在极速状态下撕裂空气，但也有网友表明它的旁边面有点丑陋。
一台跑这么快的车，还没有一个大尾翼？不合理啊！咱们近邻村那辆本田思域(参数|图片)都装了一个大尾翼。契合空气动力学的大尾翼是能够给车辆供给必定的下压力，但一起也会带来更大的空气阻力，下降车辆的极速。为了处理这一对立，迈凯伦Speedtail在车身尾部引入了柔性碳纤维，并经过特定的液压组织翻开，这种无缝联接的尾翼规划让迈凯伦Speedtail既能具有低风阻系数，也能取得强壮的下压力。
轻量化关于一台Hyper Car来说是必不可少，全碳纤维车身、铝制自动悬架、轻质碳陶瓷制动体系等轻量化规划都能在迈凯伦Speedtail身上找到，为了寻求极致的轻量化作用，迈凯伦Speedtail在内饰部分还用上了3D打印钛金属东西，你或许不知道这是什么技能或许资料，横竖知道它高档就行了。
我自己平常也会在电脑游戏中驾驭着各种超跑，但我形象傍边还没试过在游戏中将一台车的时速开超越400km/h，游戏中也难以实现的东西，更甭说实在的生活了。市面上也有不少极速更高的车型，迈凯伦Speedtail也抵达了这一高度，这就像是在跟世人夸耀相同：我迈凯伦也有这样的实力打造出极速超越400km/h的陆地战斗机。
网友热评
@lanyu997：长尾规划尽管能够代替尾翼，可是不好看啊。
@排水沟车神：迈凯伦F1才是迈凯伦最冷艳的著作，没有之一。
@树龄易达：迈凯伦的品牌形象在大部分顾客心中都没有法拉利和兰博基尼高，这是硬伤啊。
