12月30日，北京无人驾驶载人载物测试启动活动在亦庄举行。当日，北京市无人驾驶测试管理联席工作小组向申请载人测试企业百度公司发放了北京市首批无人驾驶载人测试通知书。百度公司随即开始在刚刚开放的亦庄无人驾驶车辆测试区域开展测试。
昨天上午10时许，百度公司一辆无人驾驶车辆在亦庄荣华中路、荣京西街、西环北路等总共约3公里的道路上进行测试。北京青年报记者跟在无人驾驶车辆后面发现，车辆行驶在复杂路况上并无压力。无论是等待红绿灯，进行并线操作，还是进行主路辅路切换，无人驾驶车辆均能正确操作，且速度较快。
北青报记者注意到，尽管车辆上驾驶位和副驾驶位均有人，但人员并不有必要进行操作，只需要随时关注车辆的状况即可。
据北京智能车联产业创新中心副总经理吴琼，此次北京市无人驾驶测试管理联席工作小组向百度公司40辆车颁发了无人驾驶载人测试的相关资质，标志着北京无人驾驶从测试阶段到商业化运营阶段发展。
目前，按照北京无人驾驶相关规定，无人驾驶车辆安全驾驶里程得到10万公里可进行载人测试，但相关测试人员必须是无人驾驶企业员工。在车辆安全驾驶里程达到50万公里时，无人驾驶公司可面向公众招募测试志愿者。
北京市交通委相关负责人介绍，北京在全国率先探索无人驾驶测试的管理机制，设立北京市无人驾驶测试管理联席工作小组，实现政府跨部门协作，支持无人驾驶产业创新。继2017年发布全国首套无人驾驶道路测试管理政策后，持续推进无人驾驶测试工作。
北京经济技术开发区开放40平方公里区域作为无人驾驶车辆测试区，共计111条道路，总里程322.46公里。除学校、医院、写字楼集中的路段未开放，基本实现了全区域开放，这也是北京第一次开放无人驾驶车辆测试区域。
截至2019年12月，北京已开放无人驾驶测试道路151条，共计503.68公里，道路长度全国第一。目前，北京已为13家无人驾驶企业77辆车辆发放了道路测试牌照，服务规模全国第一。安全测试里程超过100万公里，测试里程全国领先。
