又一国产品牌使出杀手锏合资车瑟瑟发抖车友真的是太厉害了

2020-01-01 11:27:48  阅读:2241+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

本年的蔚来NIO Day信息点比较多,除了最重磅的全新车型EC6发布之外,新款ES8发布、新的电池包发布、新的充电桩发布也都是十分值得重视的信息点。下面咱们就来详细看看这些要点信息。

新款ES8和老款车型比较做出了比较大的变化,其间最令人重视的是在动力方面。新款ES8将前轴电机由原先的感应异步电机换成了永磁同步电机,和老款车型比较这样的做法会下降功能表现。官方的0-100km/h加快时刻由本来的4.4s变为4.9s,但优点便是换来了更好的续航才能。

在有了新的电池包加持之后,ES8的NEDC续航路程能到达580km。当然,70kWh和84kWh的电池包也被保存下来,对应的NEDC续航路程分别为415km和485km。

在一些看的到的当地,ES8也有部分调整。比方液晶仪表盘有本来的8.8英寸调整为了9.8英寸、中控屏也从10.4英寸晋级为11.3英寸,NFC卡片钥匙也从本来的选装成为了标配。现在用户都能够经过蔚来App和蔚来官网进行预定,第一批车辆估计2020年4月开端交给。

从价格上不难看出新款ES8要比老款车型在起价格上贵了两万元,依据对蔚来联合开创人、总裁秦力洪先生的采访得知。新款车型的定价有所上涨是出于对老款ES8车主的“维护”,而且官方还对老车主进行了“红包补助”。

首要做出阐明的是,搭载100kWh电池包的车型交给时刻为下一年第四季度(EC6的70kWh车型交给时刻仍为2020年9月)。依据现在把握的信息,蔚来的100kWh电池包依然采用了宁德年代的电芯技能。依照秦力洪总裁承受媒体采访时的表明,出于换电方面的考虑,新的电池包在外形及尺度方面将会和现在的70kWh以及84kWh的电池包保持一致。

除了固态电池之外,CTP(Cell to pack)无模组电池包也是现在动力电池的一个十分干流的技能趋势。直接将电芯组成电池包,能够削减零部件的数量而且减重,最直接的作用便是体积不变的情况下电池包的能量密度得到提高。

依据秦力洪总裁的说法,从84kWh的电池包到现在的100kWh的电池包,能量密度提高了约20%,但在更多关于电池包的细节方面现在并未泄漏。所以这款100kWh的电池包在体积和此前70kWh、84kWh的电池包体积相同的情况下,根本能够判别出是经过CTP电池包技能来提高其容量。

开创版的车主和2019年3月31日之前大定的用户,将原车电池包晋级为100kWh的电池包可享受6折优惠。其他蔚来车主晋级电池包则能够参阅蔚来官方供给的如下计划:

70kWh晋级至100kWh计划

1. 一次性晋级的价格为58,000元,按需灵敏晋级的价格为1,280元/月。

已发布享有六折权益且没有运用的用户,能够再一次进行挑选运用6折优惠。

2. 挑选了2019年续航永久晋级服务,而且已完结付款但没有完结电池包替换的用户,能够再一次进行挑选:等候晋级至84kWh电池包或付出相应差价,晋级至100kWh电池包且具有优先晋级权益。

84kWh晋级至100kWh计划

1. 2019年12月28日(含)前现已大定并选装84kWh电池包或已完结70kWh晋级至84kWh的用户,一次性晋级价格为18,000元。

2. 2019年12月28日之后大定并选装84kWh电池包或完结70kWh晋级至84kWh的用户,一次性晋级价格为38,000元。

3. 84kWh晋级至100kWh的按需灵敏晋级以及其他更多信息,请参阅后续的续航晋级计划。

发布会上还有相同新产品,充电功率为20kW的家用直流充电桩,依据介绍运用这个充电桩将100kWh的电池包充溢需求5小时左右。装置这个自用装也有必定的条件要求,380V电压规范的电压才能够支撑这款家用直流充电桩。

此前上海车展露脸的蔚来ET Preview并没再次出现在本年的NIO Day上,据秦力洪总裁在采访中的表明,蔚来的轿车开发将会和NP2渠道同步进行。

现在蔚来旗下在售的ES6、ES8以及刚发布的EC6,都是根据蔚来的NP1渠道所打造。而蔚来的轿车和NP2渠道,估计将会在2022年和咱们碰头。

一起关于此前网上撒播的紧凑级SUV车型ES3,秦力洪也做出了否定“我也不知道ES3这个传说从哪儿来的,咱们内部还没有这个事,这个也很奇特”。

蔚来此次的NIO Day发布了很多新品,除了新车和车辆的配套产品之外,还有其他周边产品。从整个产品线的视点来说,本年的NIIO Day其实并没有发生爆破式的作用,究竟不管是EC6仍是新款ES8,依然都是SUV车型。而在蔚来与用户层面来看,本年的NIO Day的确表现出了十分强壮的蔚来用户的实力,自己编排节目、对活动进行资助。说实话看到“卖车的”和“买车的”联系做到如此和谐,小编也有点被圈粉了。

关于之后的开展,蔚来会将自己的资金使用功率进一步提高,而且在技能道路方面或将开端运用CTP电池包,一起NIO Pilot也会不断的迭代。今晚20点左右,蔚来也会发布2019年第三季度的财报,对此有车今后也会继续重视。

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