雷克萨斯被罚了。
原因是价格独占，结合本年9月份一度闹得天怒人怨的雷克萨斯车价“官涨”来看，很有些“现世报”的滋味，不过，这次国家反独占局开出的罚单跟雷克萨斯年中时分的价格调整没什么联系。
针对雷克萨斯2016年起开端在江苏省进行限制最贱价格的违反法律规则的行为，通过两年多时刻的查询，国家反独占局开出了8761.3万元的行政罚单，这笔罚款是雷克萨斯2016年度在江苏省总出售额的2%。
处分决议书中指出，从2016年起，丰田我国要求经销商上传发票至当事人出售办理体系，安排专门人员对上传的发票进行全方位查看，超出限价要求的，经销商有必要阐明原因。而贱价出售的经销商，会被减少下月相关车型配车。
彼时，丰田我国规则，雷克萨斯RX450最大优惠起伏不得逾越主张零价格的6%；雷克萨斯ES200(参数|图片)精英版最低开票价为273000元(2015款ES200精英版官方指导价为279000元)；雷克萨斯ES300h舒适型最低开票价为353000元（2015款ES300h舒适型的官方指导价为354000元）；雷克萨斯NX200锋行版最低开票价为288000元（2015款NX200锋行版的官方指导价为318000元）；而NX300、LX570(参数|图片)、LS(参数|图片)系列均要求新款上市时不得呈现现金扣头。
丰田我国现在的回应很简练：“承受处分，仔细整改”。
有意思的是，针对雷克萨斯国内最热销的几款车型，丰田我国却是没有要求加价，乃至还答应有一些小小的优惠，但实在的状况是，曩昔的几年，在大多数城市，要买雷克萨斯ES等车型，要么等三两个月，要么就得加万元或数万元的精品装修，要依照官方指导价直接提车，底子没有这种或许。
梨视频从上海多家雷克萨斯4S店了解到，现在热销车款ES200底子都没有现车，不只要等，还要加价。1月初提车的话至少加装2.5万元的装潢，假如乐意比及新年之后提车，大约需求加装1.5万-1.8万元的装潢。
这些年，对雷克萨斯在国内热销车型“加价”现象打开口诛笔伐的报导一向没停过，顾客的不满情绪也没断过，但反观雷克萨斯这些年在我国的商场体现，确是继续的水涨船高。
2005年，在国内被叫了十几年凌志的雷克萨斯品牌，总算开设了我国商场上第一家正式的经销店，2009年，雷克萨斯在华累计销量打破十万辆，2016年，雷克萨斯在华年销量初次打破十万辆，以25.6%的同比增幅，将全年销量定格在了10.91万辆。
2019年尽管还未走完，但底子能够必定，大盘不振的我国车市上，雷克萨斯又将迎来一个丰收年，乃至有时机再上一个台阶，完成在华年销20万辆的打破。最新的销量多个方面数据显现， 2019年前十一个月，雷克萨斯在华累计销量同比增加21.01%，现已逾越18万辆。
为什么越加价越多人买？
是产品好吗？假如说雷克萨斯车型质量牢靠，的确不会有太多人对立，居高不下的二手车保值率便是很好的证明。但假如说雷克萨斯车型产品力拔尖的话，估量争议就会大不少，事实上，雷克萨斯的热销车型被不少人诟病过动力弱、全体不行奢华，驾驭趣味也是寥寥，和同级中的干流竞品比较，差着时代的说法都不罕见。
所以单一个产品力惹人爱的解说，想来是不太站得住脚。
是情怀吗？不说我国有没有轿车情怀，便是真有情怀一说，加上只被部分人知晓、还被叫做凌志的十几年，雷克萨斯进入我国商场满打满算不到30年，对着缺乏30年的前史说情怀，终究是缺些见识。
在美国，雷克萨斯成功的底子原因是其在奢华车商场上拓荒出了经济实用这个细分范畴，不只价格比BBA的同级车低一大截，质保期内还能免费保养，买车用车本钱都更低。而80时代正是美国经济开端复苏的时分，一辆开起来舒适，质量牢靠价格还不贵的奢华车，对美国普通家庭而言正是上佳之选，再加上丰田在美国不计本钱的大肆宣扬和公关，雷克萨斯出成果的速度很快，从1989年首款车型上市，到1999年拿下美国豪车商场销量冠军，雷克萨斯只用了十年时刻。
而在国内，雷克萨斯以进口车的身份跻身二线豪车阵营中的前三甲，假如把这个成果看做是成功的话，雷克萨斯的成功必定也离不开产质量量、免费保养等品牌特性，但真实让其走上“阳关大道”的还在于其抓住了一部分我国人的消费心思。
说起来都想要物美价廉的产品，但真有物美价廉的东西摆在面前的时分，不少人又要犯嘀咕了，可千万别被骗了。这时分又会觉得被哄抬了价格的产品必定是好东西，买的时分会有诉苦，但掏钱的时分也不含糊，买的是个心安，这便是我国人常说的买涨不买跌吧。
道理很简单，但真实去履行又是别的一回事儿。
最重要的是要懂得怎么营销造势，为了把工程师塑造成有匠心的手艺人，雷克萨斯这些年在国内可谓是竭尽全力的宣扬造势，而跟着这个看起来很空的所谓匠心精力真被植入人心，成为雷克萨斯在华的一个重要标签的时分，带来的成果便是我国商场敏捷强大，现在现已逾越美国成为雷克萨斯最大的单一商场。
当然，在这样的一个过程中你得扛得住压力，雷克萨斯在我国商场上真实开端走量，不也便是这几年的事儿嘛！
