跟着新能源轿车技能的开展和国家关于环保的越发注重，包含纯电动轿车在内的新能源车开展迅速。本年1-11月，新能源轿车累计销量到达97万多辆，比较上一年1-11月88万多辆的销量增加了10.5%，而其间的纯电动轿车1-11月销量到达71万多辆，也超越了上一年1-11月的65万多辆的销量。在占比上，本年11月纯电动轿车销量占新能源轿车的份额到达77.33%，成为新能源轿车范畴的肯定主力。
正是因为新能源轿车商场巨大，各大轿车品牌纷繁推出自己的新能源车型跟进商场开展，加上国家和多地政府的方针扶持，国内的新能源轿车商场呈现出蒸蒸日上的增加态势，成为车市隆冬中的一股热流。在本年10月，广汽本田上市发布了首款纯电动SUV，以超卓的外观和不俗的功用，为这股新能源热流注入了新的力气。
WOW，欢迎新同学
此次新款上市，广汽本田VE-1(参数|图片)共推出3款车型，分别为出行版、舒适版和奢华版，补助后的价格区间为15.98-17.98万元，其NEDC归纳工况续航路程为401公里，有用性更强，性价比更高。
VE-1是依据广汽本田老练SUV渠道打造，外观连续了其全球车型缤智(参数|图片)的风格，但加入了全新的电动轿车的特有元素，更具未来感和运动感，例如，丰满而赋有张力的前脸调配了蓝色装修条，晶钻LED前大灯内选用了蓝色涂装，车身左右两边规划了EV专属徽标，使得其电动新能源的特点一望而知。
VE-1的车身线条动感而流通，在光影的效果下展现出潇洒的视觉感；车顶概括在尾部轻轻下沉，提升了全体运动感；凌厉的腰线早年至后顺势上扬，与D柱装修线完美交融，调配前倾的车身造型，极具向前蓄势待发的视觉冲击力。
此外，VE-1还装备了专属迎宾踏板、17英寸酷黑轮辋、外后视镜电动折叠、隐藏式后门把手、鲨鱼鳍天线等外部装备，并供给4种单色和3种双色车身涂装，令时髦的外形更具特性。
VE-1的内饰选用了“Advanced TEC”的规划理念，在中控区域、车门内饰板、扬声器等处加入了蓝色装修条，显现其纯电的身份。此外，VE-1的内饰连续了本田一向的精美时髦的风格，供给了真皮多功用方向盘和高档皮质座椅，并以蓝色缝线缝制，质量拔尖；非对称造型的中控台倾向驾御席，主动空调装备全触控式面板，更具科技潮流感。
VE-1选用按键式电子换挡设备，操作轻盈精确，供给舒适、舒适+能量收回、运动、运动+能量收回4种驾御形式，轻按按钮即可自在切换，而仪表盘也会依据驾御形式运用不同的气氛颜色，电量和运用情况也会在上面进行实时显现，让驾御状况一望而知，带来更优异的视觉和驾乘体会。
在智能化打造方面，VE-1装备了8英寸智能中控屏，供给接触+按钮的操控形式，显现明晰，操作快捷，搭载的智能互联体系具有多媒体、蓝牙、在线地图导航、CarLife手机互联、长途实时监测、充电桩查询等功用，用前卫科技带来更快捷和智能的轿车日子。
VE-1与缤智的车身尺度相差不大，空间体现相同优异。选用本田首创的MM空间规划理念，具有超卓的空间布局以及丰厚的座舱储物空间，后排座椅也可4/6份额折叠放倒，让行李厢的容积从标准状况的437升轻松扩展到1214升，运用灵敏，载人载物体现都很超卓。此外，VE-1还供给了优异的静音功用、工艺讲究的皮质座椅、后排多功用中心扶手、奢华全景天窗、天窗织物遮阳帘等，为车内乘员打造出适意的空间乘坐感触。
作为纯电动轿车的中心，VE-1搭载了由高效永磁同步电机、大容量电池包、高集成化配电体系组成的纯电动力体系，电机最大功率120kW，最大扭矩280Nm，强壮的扭矩使得其0-0km/h加快时刻低于4秒，驾御操控轻松而充溢趣味。
得益于VE-1供给的舒适、运动、舒适+能量收回和运动+能量收回四种驾御形式，使得其即可舒适畅行，也可热情驾御，在能量收回形式时还可更有用的收回制动发作的能量，并为蓄电池充电，完成高效的能量运用。在先进的纯电技能和53.6kWh大容量电池的支撑下，VE-1的续航路程到达了401公里，而快充时刻也小于30分钟，有用性超卓。
此外，在电池安全性方面，VE-1选用了多重安全措施，运用老练安稳的622电芯、航空级铝合金高强度电池壳体、磕碰主动断电维护、高精度智能温控体系等，在极点气候或轿车发作磕碰等紧迫事端时给予杰出的支撑和安全维护，还经过了17项苛刻电池安全测验，功用安稳，保证用户安心用车。
除了优异的安全保证，VE-1还推出“e路无忧”增值服务套餐，包含了一年两次根底保养、一年一次动力电池查看和全车检测，以及一年三次的充电服务，保证爱车处于杰出的运转状况。而关于购车新用户，广汽本田将赠送7kW充电桩（壁挂式）、5米应急充电线和30米内免费装置服，一起为一切充电桩产品购买累计补偿额度达1千万的产品责任险。
不仅如此，广汽本田还以全新的服务理念推出了WOW STATION价值百科服务体系，经过该价值百科服务体系APP，以遍布全国的特约服务出售网络为根底，为VE-1车主供给包含轿车服务到日常日子的显贵服务，一起车主还可经过VE-1充电、保养、路程行进等用车动作，堆集积分数值，用于“免费泊车”、”免费充电”、“售后保养服务兑换“、“精选有用产品兑换”等车主专属体会。当然，车主还可经过各种形式的专属活动带来欢喜的互动共享，一起构建更为精彩的人、车、日子
同级比照，VE-1更精彩
作为国内纯电SUV商场的“新同学”，新款EV-1具有时髦动感的外形、优异的纯电动力功用和交心的用车服务，一露脸就引发重视，与作为“老同学”的比亚迪元EV(参数|图片)和同为“新同学”的长安新能源E-Pro(参数|图片)比较，三车各自都有哪些亮点呢？接下来让我们看看它们的实力比照。
在车身尺度方面，三车同为小型SUV，VE-1和元EV的车身长度都超越了4.3米，而E-Pro的车身长度仅为4135mm，VE-1和元EV的身型更舒展，车内空间相对更宽阔。在规划风格上，三车都主打年青时髦，VE-1和元EV还供给了双色车身，特性更明显，而假如论精美程度，VE-1具有更动感的车身线条，全体规划更显世界范，还装备了专属迎宾踏板，更具潮流气质。元EV则凭仗其宗族的“Dragon Face”前脸颇具辨识度，靓丽的车身配色也提升了年青生机。E-Pro的外观规划则比较平平，除了赋有雕琢感的车身线条外，其他的都乏善可陈。
在内饰规划和空间方面，VE-1的内饰选用非对称规划，中控台倾向驾御席，比较其他两车更契合人机工程学，且具有437-1214升的可变行李厢容积，座舱空间和载物才能的体现都很超卓。VE-1和元EV都装备了皮质座椅，主动空谐和空气净化器，VE-1还独有主动驻车、后排中心扶手和手机互联功用，在舒适性和快捷性上更超卓。元EV独有360度全景印象，驻车辅佐上更有用。E-Pro的装备也算丰厚，但均能在其他两车中找到相同装备，不具特征。
在动力功用方面，三车的实力相差不大，电机功率数值相同，VE-1和元EV的扭矩更大，提速功用优于E-Pro。而在充电时刻，VE-1和E-Pro的快充时刻均为30分钟，比较元EV的1.1小时更超卓。在电池容量方面，VE-1稍微抢先，在续航路程方面，元EV具有弱小优势。
在上述的各项比照中，VE-1具有更精美动感的外形，还装备了LED主动前大灯和迎宾踏板，内饰的规划也更契合人机工程学，除了三车共有的全景天窗、触控液晶屏、语音操控、定速巡航等装备外，还具有皮质座椅、真皮方向盘、主动空调、主动驻车等高档装备，令全体舒适性和质量感优于其他两车。而在动力功用方面，三车的实力适当，超越400公里的续航路程满意城市通勤运用，近距离郊野出游也可担任，VE-1和E-Pro快充时刻在30分钟以内，有用性也可满意日常所需。相对而言，VE-1的各方面功用均具有必定的优势，归纳实力更拔尖，这位“新同学”很优异。
