迈凯伦完结交给500台 Senna 街车版与75台 Senna GTR 赛道版之后，还剩余20套 Senna 的底盘，英国人决议运用它们再造20台 Senna LM 终极版街车，并让新车用上跟 Senna GTR 相同的825马力4.0升V8双涡轮引擎 ……
Senna LM 还配上迈凯伦经典的橙色涂装，轮圈规划创意源自 McLaren F1 LM ；为满意极致减重，Senna LM 的蝴蝶车门并没有运用下缘通明玻璃。
Senna LM 的车厢内饰相同选用经典配色，黄色 Alcantara 包裹的碳纤座椅头枕，绣上了显眼的 LM 字样。
考虑到街车的实用性退让及各国上牌法规，Senna LM 并没有配备 Senna GTR 那套极端夸大的空气动力学套件。
据悉，Senna(参数|图片) LM 与 688HS 相同归于计划外定制车型，迈凯伦并不会对其进行揭露宣布，每台 Senna LM 索价130万英镑，比 Senna 公路版的75万英镑贵了将近一倍！首台 Senna LM 已於圣诞节前交给经销商。
特别版 Senna 当然不止这20台 Senna LM ，75位 Senna GTR 的车主中已有三位托付 MSO 把车子改成公路版，并将其命名为 Senna Can-AM (下图)，该车涂装是向迈凯伦榜首台 Can-AM 冠军赛车 M8B 作出问候。
迈凯伦创始人 Bruce McLaren 与 Denny Hulme 在1967年的 Can-Am 大赛驾驭 M8B 取得了11个分站冠军，并终究夺下年度总冠军！
当年 Can-Am是与 F1 齐名的北美赛事，迈凯伦更於1967年至1971年接连夺下五届 Can-Am冠军，其间两届冠军仍是由车队创办人 Bruce McLaren亲身掌舵所取得。1970年，Bruce 於 Goodwood 赛道测验M8D Can-Am赛车时丧生，又是另一段前史 ……
假如你认为 Senna 的特别版只要上述两款，那你也太小看迈凯伦了！坐落米国比华利山的经销商，「幸运地」取得三台 Senna 原型车，让 MSO 喷上用于留念车神冼拿三场经典雨战的车号及赛道所在地的国旗配色 (1984年摩纳哥雨神成名战 - 亚军 、1993年英国多宁顿雨战 - 一圈内从第五超至榜首 、1991年初次在家园巴西胜出分站冠军)。
这三台被命名为 Senna XP 的公路版并没有配上GTR 的引擎，机械装备与规范版Senna彻底相同，但价格飙升至近150万美元，并且现已售出…… 米国的米人超级多！
(材料来历：McLaren / 修改：ty)
